摘要：目前,原苏联大多数露天铁矿的采深超过了200m,许多大型露天矿即将达到300～450m,铁路运输方式仍是主要的运输方式之一,而且预计今后铁路运输方式的运量还要增加1/4。本文通过几个实例分析了铁路运输方式在露天矿深部水平应用的可能性、范围及今后的前景。

摘要：最近10～15年的经验证明,随着露天采场的降深,急倾斜矿床的开采正经历着危机时期,开采这数矿床的企业,由于采矿工作线急剧缩短,使备采矿量大大减少而处于不能保持采矿设计生产能力的状态。大量现象证实,所说的问题并不是矿山计划工作中的个别错误,恰恰是设计实践和在深部水平进行开采的实践促成了这种情况,因为设计和计划都是以达到和保持露天矿一定的矿石生产能力进行的,而不是以矿岩综合生产能力为基础的。在这种情况下。

摘要：电子计算机运算速度、内存和外存容量的增大,图表信息输入输出技术手段的发展,使研制利用数学模拟方法设计矿山企业主要参数的自动化系统的可能性大大提高。

摘要：自然资源合理利用的规划控制是改进社会主义经济的重要方向。过渡到矿床储量的综合开发是增加矿产资源利用效果的巨大潜力。

摘要：在露天矿年复一年进行的排土工作具有极重要的意义,目前某些铁路运输排土场的容量已达5亿m^3,其基底面积已达8km^2,而高度已超过100m。许多采选公司在排土场堆弃岩石的费用以千万卢布甚至上亿卢布计算。排土工程的巨大规模要求在设计阶段和现有生产企业排土场规射过程中对各种决策加以仔细研究。实践和所进行的计算表明。

摘要：本文论述了金属矿用振动给矿机合理结构参数的确定问题。对激振器位置选择及弹性支撑元件的布置等尚未解决的关键课题进行了较深入的分析研究。按所推荐方法设计的ПВУ通用型振动给矿机，生产效率较现有用途相同的振动给矿机提高30％～50％．

摘要：鉴于特别急陡的山地矿床缺少有效开采工艺,而且在这样条件下不利于采矿设备作业,致使它们的利用率不高,所以推出用陡分层(或称之为倾斜切采条带)及移动保安平台开采山地矿床的新型爆破工艺。这种方法(图1)的实质,是在极限设计深度的水平上,在露天采场所用电铲进路宽度成倍数的距离上,用松动过的矿岩筑成平行于山坡的移动限位岩堤1,在山坡全高和矿体全厚上,以保持矿岩边坡稳定的角度划分平行的陡分层。陡分层沿高度划分成段。

摘要：英古列茨采选公司露天矿分三期进行设计和建设,第一期年产原矿1800万t,第二期年产原矿1200万t,第三期年产原矿640万t。图1为英古列茨露天矿平面图。露天矿第一期建设的矿山工程从1961年开始,并在1966年下半年结束,在以后的十年中,完成了后继两期建设工程。

摘要：本文介绍了研究中的自卸台车输送提升机和陡角胶带输送提升机．它们的设计构思新颖，并可利用已批量生产设备的零部件为基础进行设计和研制．造价低廉而效率高，可满足大型深露天矿矿岩提升运输工作的需要．有进一步研究的价值和实际应用的前景。

摘要：特尔内奥兹钨钼公司山坡露天矿为降低临时非工作帮的开帮费用,研制并采用了台阶间气动提升系统,以代替传统的自卸汽车方案。文中对传统的和气动提升机的开帮方案进行了比较。