摘要：在阐述智能建筑概念的基础上,介绍了智能建筑的系统构成,分析了智能建筑系统集成的优势,归纳总结了智能大厦运行不正常的原因,指出智能建筑和智能住宅将成为建筑业发展的方向和目标。

摘要：软件复杂度的提升是社会信息化不断深化的必然结果,这给软件测试提出了更高的要求。由于技术、统筹、地缘或其他非技术因素等导致被测软件无法与相关硬件设备连接成系统,从而导致测试进度的延缓,系统性问题在设计层面的反馈困难。文章提出了一种利用可变消息格式在短报文传输中仿真所需连接的设备的方法,以电台传输图像为例子,通过可变消息格式的技术来仿真被测系统与电台间的数据传输,对被测终端与电台间的串行通讯端口进行接口测试并得到结果。

摘要：风力发电中发电机组制动系统工作的可靠性直接影响风机的安全运行。详细介绍了风力发电机的制动系统,针对其存在的问题,提出了把比例溢流阀应用于制动系统的改进设计中,并介绍了改进后的制动控制系统的软、硬件实现。

摘要：生存压力的增大与环境污染的加剧使得健康预防问题愈来愈得到社会的关注。信息化产业深度发展为嵌入式医疗设备运用到医学工作周期提供了物质基础。此类信息设备所处理的数据多为生物医学信号。生物医学信号所特有的数据特性要求数据处理系统有高度的实时性、准确性、稳定性。为此设计了一种基于MCU和DSP的高速数据处理系统,以MSP430F169型MCU作为控制单元,以TSM320VC5402型DSP作为运算处理单元。满足了工业化、实用化和小型化的要求,并留有丰富的扩展借口,为后续功能的研发打下基础。

摘要：煤矿提升机是煤矿生产的重要设备之一,传统的矿井提升机大多采用转子串电阻调速,由继电器-接触器构成控制回路,缺点是调速性能差、能耗大、给定方式落后、控制精度差。改造后的吕梁西坡煤矿副井提升机采用了基于S7-300PLC和WinCC的控制系统,投入运行以来,运行平稳安全,节电效果显著,极大地提高了煤矿的生产效率。

摘要：目的:探讨光固化复合树脂前牙微创美学修复的临床疗效。方法:选择2012年1月-2012年12月来笔者科室接受治疗的光固化复合树脂前牙微创美学修复的患者120例,进行DSD技术设计与光固化复合树脂的美容修复手术,观察前牙修复后3年内的临床疗效。结果:对前牙修复手术后3年内的临床疗效进行统计分析,与1年后调查统计结果相比,总有效率比较,2年后和3年后均无统计学差异(t分别为4.17和3.28,P分别为1.02和0.85,P>0.05);显效率比较,2年后无统计学差异(t=3.52,P=0.73,P>0.05),3年后明显低于1年后,差异具有统计学差异(t=4.61,P=0.04,P0.05),3年后指标中修复完美例数和牙龈反应例数所占比例具有统计学差异(t分别为4.22和2.52,P分别为0.04和0.03,P0.05),3年后不良反应中缘龈炎、牙髓炎及牙龈炎所占比例的差异具有统计学意义(t值分别为3.88、3.79及4.77,P值分别为0.04、0.02及0.03,P<0.05)。结论:光固化复合树脂前牙微创美学修复的总体疗效较为理想,具有选材简便、操作简单、安全稳定、不良反应少及维持时间久等良好特征,具有临床应用及推广价值。

摘要：目的探讨义齿种植修复中莫氏锥度与内六角设计的基台—种植体连接结构的稳定性及临床效果。方法 186例单颗牙缺失患者植入Ankylos种植体87颗,3i种植体99颗,3～6个月后采用莫氏锥度连接的Banlance基台(Ankylos)和内六边连接的GingiHue基台(3i)行上部结构修复,随访6～36个月。结果 186颗种植体骨结合良好,未见中央螺丝折断现象,种植成功率100%;观察期内出现5例中央螺丝松动,剩余181例患者中除1例牙龈诱导时伴发唇侧牙龈脓肿外基台—种植体稳定性均较好,种植体颈部骨结合良好,患者对种植牙的功能及美观效果满意。结论 Ankylos种植系统的莫氏锥度连接与3i种植系统的内六角连接均具有良好的稳定性,并能取得满意的临床修复效果。

摘要：以木耳粉末为材料,通过单因素试验筛选出氢氧化钠浓度、超声功率、超声时间和料液比4个因素,再对后3个单因素进行Box-Behnken设计,采用响应面法优化超声波辅助提取木耳黑色素的工艺条件。试验结果表明,木耳黑色素的最佳提取工艺条件是:氢氧化钠浓度0.5 mol/L,超声功率348 W,超声时间9 min,料液比1∶21g/m L。此条件下木耳黑色素吸光度为0.787,比传统溶剂法提取黑色素的提取率高26.94%。超声波辅助提取木耳黑色素的方法准确,节约溶剂且提取率高。

摘要：超疏水材料作为一种新型智能仿生材料,因优良的疏水、疏冰性能,在电力、航天等领域防冰除冰中得到了广泛应用,但在公路交通领域尚处于探索起步阶段。介绍了近年来国内外路面除冰技术存在的不足,分析了超疏水主动除冰技术在路面应用中的优势;概述了超疏水材料浸润性的基本理论;从促进液滴滚落、影响水滴结晶进程、降低冰附着力等方面,论证了超疏水材料在路面除冰应用中的可行性;从改变材料化学组成与粗糙度两个方面,分析了影响"冰-路"附着力的主要因素;在此基础上,介绍了超疏水材料制备与超疏水公路路面处治技术,综述了国内外冰与路面材料之间附着力的几种检测方法,主要包括:落杆撞击试验、水平剪切试验、重力式砝码剪切试验。在总结前人研究成果的基础上,本研究自行设计了摆锤试验以及劈裂试验,进一步验证了超疏水-防覆冰技术能有效降低"冰-路"附着力;并归纳了目前公路路面超疏水-防覆冰技术存在的问题,提出了未来研究发展的方向。

摘要：介绍了综采放顶煤采煤法专家系统的设计依据、设计思想、实现的技术途径，结合实例对ＺＦＥＳ专家系统的符合率和可靠性进行了验证。