摘要：为了提高山东省临沂市喀斯特发育区地下水监测网精度,完善地下水监测网职能,对区域喀斯特塌陷作出有效响应,结合水文地质分析法与普通Kriging法对现有地下水监测网进行优化,并利用层次分析法对优化后的地下水监测网进行喀斯特塌陷易发性评价。结果表明:删除冗余监测井34眼,其中包括7眼省级自动化监测井以及27眼人工监测井,同时设计新增62眼水位监测井;地下水监测井优化后的Kriging估计误差标准差平均值由4.457减至0.964,且地下水监测网覆盖喀斯特塌陷中高易发区域;优化后的监测井布局更合理,能够监测预警喀斯特塌陷地质突发问题。

摘要：随着电视剧《长安十二时辰》的播出,好评声接踵而至。宛如美剧的紧凑节奏、硬核的内容和大量唐朝文化的复刻都奠定了其成功的基础。本文试图从叙事策略和视听艺术两个方面对电视剧《长安十二时辰》的艺术特色进行分析,并探讨其成功的原因。

摘要：局部放电(PD)是电力变压器绝缘劣化的主要原因,对局部放电进行定位有助于加强电力系统的安全运行。为此,研制了一种用于变压器中局部放电定位的、可重复布置的复合传感器,并对它进行了实验研究。该传感器由13阵元的L形超声阵列与超高频电磁传感器共形地组成,应用高阶累积量处理技术对L形阵列进行扩展后可使之具有97个虚拟阵元的性能,提高了超声阵列的孔径和方向锐度。在局部放电实验平台上进行了定位实验,结果表明该复合传感器能很好地识别及定位单个或多个局部放电源,定位的平均相对误差分别为2.1%和5.1%。对较少阵元数的阵列实施虚拟扩展利于形成微型化复合传感器,为阵列技术在电力设备监测中的实用化奠定了基础。

摘要：针对现有客运索道升降平台稳定性不足的缺陷,分析并改进重要运行部件提升机构。结合动力学模型,对单机构和多机构进行动力学仿真,依次得到单机构和多机构运行中的力学特性,分析对比所得力学特性,改进提升机构结构设计。

摘要：雪是大自然赋予人类的一种特殊建筑材料,具有独特的结构性能和艺术表现。雪建筑是寒地地域建筑中一种特殊的建筑形式。本文系统梳理了雪建筑的起源和发展,从材料与性能、结构与选型、形态与空间等方面阐释了雪建筑的基本特征,并结合第35届中国·哈尔滨太阳岛国际雪雕艺术博览会“雪花城堡”的设计实践,阐述了充分利用雪材料的自然属性进行雪建筑设计的理念与方法,为新时期雪建筑的创新发展提供借鉴。

摘要：针对客运索道升降平台起升不同步、多机构复杂系统的稳定性不足的现象,建立系统多体动力学模型,分析产生以上现象的原因,解决起升不同步的问题,并优化多机构运动系统的稳定性,解决工程实际问题。

摘要：湿陷性黄土在工程中具有较大的危害性,是在湿陷性场地中进行索道基础设计和施工中需要解决的重点问题。文中从湿陷性黄土的特点入手,总结了湿陷性黄土地基的常见处理方法。同时针对索道基础结构形式、受力特征、施工环境及施工工期中的特殊性要求,综合探讨了适合索道工程的湿陷性黄土地基处理方案,为同类工程提供参考。

摘要：针对单梁电动葫芦起重机在地震中可能被地震波上抛坠落的情况,利用Solidworks simulation软件分析了某核电厂房用2 t单梁电动葫芦起重机在地震载荷下的应力和位移,通过Solidworks simulation建立单梁电动葫芦起重机有限元模型,根据起重机实际约束情况对有限元模型加载约束,再将地震反应谱输入到Solidworks simulation中,由此得到地震载荷作用下起重机处于跨端、跨中的应力和位移。

摘要：介绍客运索道的几种张紧方式,通过抛物线悬索理论得出张紧行程的计算方法,得到客运索道线路中大跨度、集中载荷的工况与张紧行程的关系,结合实例证明张紧行程理论计算方法具有参考意义。分析案例结果,得到张紧行程对钢丝绳编结具有重要参考意义,可指导工程实际应用。

摘要：基于动态仿真所得数据,应用机械设计课程相关理论对过山车关键零部件进行结构分析和疲劳分析,得出过山车关键零部件强度条件满足安全要求的结论,将理论知识应用于工程实际,培养学生的工程应用能力。