摘要：通过配合比设计优化调整、配套的浇筑施工和养护工艺,使混凝土材料自身与施工技术得到了有效结合,实现了医院直线加速器区大体积混凝土结构无有害裂缝的目标。在大幅延长木模板带模时间(≥20 d)的基础上增加覆盖棉被或土工布层数的做法,是侧墙等竖向大体积混凝土结构裂缝控制的重点,能有效控制其内部的降温速率(≤4℃/d)和里表温差(≤25℃)。实体结构内部温度修正后应变最大值高达132με,30 d后最小值仅为-80με,说明在混凝土温降阶段氧化镁膨胀剂补偿了部分收缩,大幅提高了大体积混凝土的抗裂性能。

摘要：通过对氧化镁膨胀剂、水化热调节剂作用机理的研究,补偿收缩混凝土配合比的设计,现场数据的采集与监测,适宜的施工和养护措施,实现了夏热季节苏州地铁7号线车站混凝土侧墙验证段无有害裂缝的目标。结果表明,采用水化热调节剂复掺氧化镁膨胀剂,兼具延缓混凝土早期水化进程、补偿收缩的双重效果,降低了夏热季节因混凝土水化温升快引起的侧墙上下层扰动裂缝的风险。相较于空白混凝土,验证段中心部温度修正后28 d应变减少了127.5με,温峰降低约7℃,温峰时间延迟约9 h。

摘要：本文通过对隧洞衬砌混凝土裂缝产生的原因分析及研究,提出了在高温季节,以降低水化温升及加强养护的施工方案。在混凝土配合比设计、试配、水化热抑制剂HHC-S的掺入、现场数据监测及其他相关技术措施的共同实施下,混凝土最高温升较空白混凝土降低10.4~11.5℃,温峰出现时间延迟了2.4~7.2h,降低了混凝土表里温差、温升速率。此外,混凝土的抗压强度发展、施工性能与空白混凝土近似,现场混凝土施工进度正常,有效地提高了隧洞衬砌混凝土结构的抗裂性能。

摘要：采用水化热、混凝土绝热温升、混凝土抗压强度、TG-DSC、XRD,分析了水化热抑制剂对水泥水化的调控作用,并采用水泥净浆温升对比了常用缓凝剂与水化热抑制剂的差别。结果表明:水泥净浆温升中,常用缓凝剂仅推迟了温峰时间3~12 h,未明显降低温升,水化热抑制剂推迟温峰时间6 h,降低温升20.5℃;掺入水化热抑制剂,水泥的水化放热速率峰值从0.00259 W/g降至0.00178 W/g,峰时延迟5.7 h;基准、水工混凝土的绝热温升曲线分别在0~1.5 d、0~5 d时间段明显降低,对应的抗压强度分别在0~2 d,0~7 d有不同程度降低,但中后期强度增长均略高于空白试样;TG-DSC、XRD分析表明,水化热抑制剂延缓了水泥0~3 d的水化,对3 d后水化有一定促进作用。

摘要：本文通过对混凝土常见裂缝产生的原因分析及研究,提出了高温季节施工时,以降低水化热、补偿收缩及加强养护的施工方案。在混凝土配合比设计、试配及其他相关技术措施的共同实施下,实现了整层楼板结构自防水混凝土无裂缝、无渗水的防水效果。现场监测结果表明:掺入膨胀剂,补偿收缩混凝土限制膨胀率设计值(侧墙、顶板)≥3.0×10^(-4),混凝土在浇筑后7天体积收缩得到了持续补偿,混凝土内部应变相比空白降低了约70με;此外,掺入水化热抑制剂,内部温升较空白降低5.8℃,降低混凝土温度裂缝产生的风险,并需要结合其他现场混凝土施工技术措施,有效地提高了混凝土楼板结构的抗裂性能。

摘要：通过氧化镁补偿收缩混凝土配合比优化设计、合理的施工浇筑方案、良好的保温保湿养护措施等做法,提高了苏州地铁车站侧墙大体积混凝土的抗裂防渗效果。实验段侧墙混凝土中心温度修正后微应变在14 d内达到最大值40με~70με,30 d后降至-50με~40με,到达温峰值后降温速率在2~4℃/d,最大里表温差6~8℃。表明氧化镁膨胀剂在大体积混凝土结构中具有良好的补偿收缩效果,采用“1层吸水树脂养护膜+1层土工布”养护措施具有较好的保温保湿效果。