摘要：针对纯电动城市客车侧围骨架结构沿用传统燃油城市客车侧围骨架结构设计导致载荷传递不合理、构件冗余的问题,对纯电动城市客车侧围骨架结构重新进行轻量化设计。以某款纯电动城市客车侧围骨架为研究对象,基于Hypermesh软件建立有限元模型,在紧急转弯工况下,采用拓扑优化的方法对客车侧围骨架结构进行轻量化设计,并对设计结果进行静力学分析和模态分析。结果表明,与原结构相比,侧围骨架质量降低9.74%,实现了纯电动城市客车侧围骨架结构轻量化设计,同时避免了共振现象的产生。

摘要：为了解决单纯使用经验得到的隶属度函数构建的模糊控制器无法使纯电动汽车的电能控制效率最大化这一问题,提出了一种基于遗传算法优化的模糊PID控制策略。首先,在AVL Cruise软件中搭建纯电动汽车整车模型,同时根据整车能量管理策略设计了模糊PID控制器。在此基础上,采用遗传算法进一步优化模糊PID控制器的隶属度函数并建立能量管理策略模型,通过MATLAB/Simulink和AVL Cruise软件进行联合仿真。结果表明,所提遗传算法优化的模糊PID控制策略提高了整车的能量利用率,能够有效改善蓄电池的放电状态,延长电池的使用寿命,在NEDC循环工况下,最大爬坡度提高了18.71%,整车百公里加速时间缩短了15.25%,百公里耗电量降低了13.78%,有效提高了整车的动力性和经济性。所设计的能量管理策略为新能源汽车发展提供参考。

摘要：冬季气温较低,很多养殖户根据猪场房屋设计和猪只所处的阶段,采取了行之有效的保温措施,但是在保温条件下,很多养殖户忽略了圈舍的通风问题,随之就会因空气中出现高浓度的有害气体而使猪只出现呼吸道疾病。本文就猪场进入冬季之后一些常见的保温、通风等环境控制问题做一简要的分析,希望对广大养猪户有所帮助。