摘要：路基设计标高,无中央分隔带的公路,一般为路基边缘高度;有中央分隔带的公路,一般为中央分隔带边缘的高度。旧路改造的路基设计标高为路面中心的标高。主要探讨路基高度设计影响因素及措施。

摘要：在设计山区公路路线时,由于山区地形十分复杂,其地质情况较为恶劣,同时还要面对多变的天气、气候,毫无疑问加大了山区公路的路线设计难度。山区公路的路线设计是一个复杂的系统化过程,需要专门进行深入的考察、分析以及全面的研究工作。为此,针对山区公路的路线设计要点进行了简要分析,并提出了几点在设计山区公路路线时需要引起业界重视的要点。

摘要：结合高速公路路基施工沉降观测数据,讨论了灰色系统理论和双曲线模型在公路路基沉降预测中的应用,并对等间隔的灰色模型GM(1,1)进行了改进,建立了任意时间间隔的非等时序改进灰色模型。通过具体工程实践,给出了灰色模型和双曲线模型对公路路基沉降量预测结果与实测结果的比较,结果表明灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近,精度更高,更能满足工程需要。