摘要：在充分备好课的基础上,课堂教学一开始就要使全体学生明确这节课的要求,以便最大限度地发挥学生的主观能动性。对教师来说,课堂教学规范化也是很重要的,下面简要谈几点要求。一、教学语言教师的上课语言应具备科学性、思想性、逻辑性、启发性,还要生动有趣、简洁明白。讲课声音要宏亮,态度和蔼,并采用普通话。二、板书备课应同时设计板书,要求布局合理,纲目清楚,层次有别,简明扼要,字体工整(切忌潦草)。例题的解答板演应按课本规范,步骤完整,思路清晰,整个板面给学生以美感,同时对学生的作业和考试起示范作用。

摘要：本文分析了传统制动系统的两轴式载重汽车制动稳定性较差的原因,提出采用变β值制动系统,即在制动系统中安装感载比例阀。以EQ-140型汽车为例,根据制动力分配的原则和参考75/524/EEC法规,进行了制动力分配优化设计。据比进行了制动力调节过程模拟计算和作出了阀的静特性,为选择阀的结构参数和阀的结构设计提供依据。

摘要：针对高层民用建筑加压送风防烟的特点,在分析建筑物内人员疏散方式的基础上,着重探讨了发生火灾时,层门的开启层数,选择加压送风口的型式,加压送风防烟系统的阻力计算。

摘要：研究喷动床内颗粒的流动特性对于喷动床的设计和优化具有重要意义。基于气固两相流流动的LBMDEM四向耦合模型,对单孔射流喷动床中颗粒的流动进行数值模拟。其中,气相采用修正的格子玻尔兹曼方法,颗粒相采用离散单元法,流固之间受力的双向耦合基于牛顿第三定律,颗粒与颗粒及颗粒与壁面的受力双向耦合采用软球模型。模拟得到了流化过程、颗粒与气体的速度分布、床层膨胀高度变化以及床宽对流化过程的影响。结果表明,喷动床内存在强烈的内循环,床宽增加导致颗粒运动能力减弱,射流速度增加使颗粒运动更加剧烈,床层膨胀高度增加。

摘要：本文阐明了车轮抱死顺序,对汽车曲线制动稳定性具有决定性的影响。在分析汽车常见转弯制动工况的基础上,建立了曲线制动工况的轴间动态制动力分配(C曲线)数学模型,借以确定β线的合理变化范围。以EQ—140汽车为例,用计算机进行解模,其结果经分析,与实际装感载射线阀试验的车轮抱死顺序相吻合。因此,为制动系统,特别是为制动力调节装置的设计与选用,提供了理论依据。

摘要：为了推动西藏林芝市茶旅融合发展,采用发放问卷和实地调研相结合的方式,研究林芝市茶旅融合发展状况。研究表明,林芝市近年来将农业与现代服务业相结合,通过充分整合并利用茶产业和旅游业资源,实现了茶旅融合发展。但林芝市茶旅融合还存在缺乏对旅游资源的系统性挖掘与整合、融合模式单一、宣传力度小等问题,未来可通过将音乐元素、艺术元素以及红色元素等融入茶园,推出“茶+文化活动”“茶+体验旅游”“茶+节庆活动”等多样化服务项目,打造出特色茶旅融合发展之路。

摘要：论述了牙轮钻机主机构减速器的优化设计方法和基本原理,以主机构减速器作为整体进行优化,采用离散复合形算法。计算结果表明,优化方案在满足设计要求的前提下,各级齿轮的参数更为合理,主机构减速器的体积显著下降。

摘要：本产品介绍了一种路灯故障检测系统的设计,主要给普通的路灯增加了主控芯片,传感器,受控开关以及远程传输和总控制台等硬件设备,同时,还利用软件技术,编写了主控芯片控制与反馈程序,客户端程序等软件程序。使路灯在在各个系统部分的协同工作下,不但可以被智能的控制启停,而且可以远程的控制及检测路灯工作情况,还可以在路灯损坏时及时向总控制台报警,及时地将各种信息以屏幕图像的形式展现出来。