摘要：砼的多轴强度介绍过镇海（清华大学）砼是我国的建筑、水利、交通、市政、港口，……等领域的结构工程中应用最广泛的材料。砼材料的强度指标对于结构的安全度和经济性有重大的直接影响。目前，我国上述领域中的砼结构设计规范（例如文献［１］）所给出的砼强度设计值都是...

摘要：抗剪强度和剪切变形是砼的基本力学性能,又是强度理论研究和有限元分析的重要数据。本文用有限元方法分析了现有几种抗剪试件的应力状态,论证了破坏剪切面上的剪应力分布不均匀,且存在数倍于剪应力的正应力,因而不能给出准确的砼抗剪强度值。作者设计了四点受力等高变宽梁的抗剪试验方法,试件跨中剪切面接近纯剪状态,故给出的抗剪强度较为可靠。按此方法进行了不同强度(f_cu=17～64MPa)砼的试验,测定了抗剪强度和峰值应变,研究了它们与抗拉、抗压强度的关系,建议了剪应力-应变曲线方程,以及剪切模量的计算式。

摘要：通过对11根三面加温(800℃)后单面加固的钢筋混凝土小偏心受压试件进行加载试验,分析了不同偏心距、不同强度混凝土加固试件的受力性能,包括试件的承载力、变形规律及破坏特征。结果表明,此类构件的受力性能与普通混凝土加固柱有着显著的差别。试验结果可为分析或设计火灾后增大截面法加固的混凝土结构提供依据。

摘要：本文主要研究混凝土在二轴拉/拉和拉/压应力状态下的强度变化及应力-应变关系。根据试验结果,分析了混凝土的典型破坏形态,建立了二轴破坏包络图和相应的计算式,并给出应力-应变曲线及峰值应变与应力比之间的关系,对比计算曲线和试验曲线表明,常用的3种非线性弹性本构模型不适用于二轴拉/拉和拉/压应力状态。为此,本文建议了应力-应变曲线方程,所得理论曲线与试验结果相符。

摘要：给出了火灾损伤后用增大截面法加固的钢筋混凝土柱极限承载力的简化算法 ,并由试验予以验证。此方法可较准确地计算出不同受火温度后以及不同加固混凝土的强度等级、厚度等情况下柱的极限承载力。计算结果表明 ,该简化方法实用、简单且精度较高 ,可满足工程设计的要求。