摘要：在实际开展产品艺术设计活动时,将虚拟现实技术合理整合到实际产品艺术设计活动中,构建具有现代智能特征的教育环境,利用技术手段提高教育智能。学生应该建立时空学习平台,感受多维世界。虚拟现实技术创造沉浸式学习体验,调动学生的听觉、视觉、触觉、味觉和嗅觉,从多个角度扩展世界。旨在分析虚拟现实技术在产品设计教学中的改革方法。基于此,本篇文章对虚拟现实技术的产品展示设计教学改革进行研究,以供参考。

摘要：基于融合基础架构的新一代数据中心,提出一种基于融合特征空间构架的云数据离散调度逼近算法,在对系统节点进行数据采集任务分配的基础上,研究基于云计算的IAAS层基础设施自动化快速供应的技术方案,对云数据离散分配任务进行评价和估计,描述了云数据采集和特征空间融合架构方法,构建云数据采集和特征空间融合机制,进行融合特征空间构架下的数据离散调度逼近算法改进设计。研究结果表明,该方法实现云数据离散调度的压缩性能很稳定,有效节约了任务执行时间,云数据离散调度逼近的收敛步数较少,收敛性好,展示了较强的实用性和优越性,为云计算的顶层设计PAAS与SAAS提供技术平台支持。

摘要：针对传统交通信息存储和处理不断增加的交通数据所暴漏出来的问题,设计基于Hadoop交通信息并行处理云系统。首先,对Hadoop分布式并行计算框架进行设计,要求框架具备良好容错性、扩展性和可靠性,能够对数据批量写入。并且分析框架的体系结构,将此框架作为基础设计系统架构,其主要包括数据采集层、应用层、存储层与分析层,对数据进行分析,并且在计算机集群中存储。之后,设计系统的模块,包括数据接入、数据存储、交通应用和数据处理等模块。通过实时数据处理实现数据传输,利用数据接入、核心计算和存储创建实时处理模块,并且对数据进行预处理。最后,对设计的系统进行验证。通过验证表明,所提系统使用效果良好,能够对交通信息进行有效分析与存储,使信息监控效率得到提高。

摘要：崔允漷教授曾概括出课堂教学中教-学-评一致性的三因素模型,即学-教一致性、教-评一致性和评-学一致性。其中学-教一致性是指,在目标的指引下,学生学习与教师教学的匹配程度;教-评一致性是指,教师的教学与对学生评价的匹配程度;评-学一致性是指,学生的学习与对学生评价的匹配程度。在这个模型中,评价不是传统教学中教或学之后再来评,而是与教学和学习紧密交织在一起,持续地渗透在教学和学习的各个环节之中。所以如何评价是“教学评一致性”课堂教学的要点之一。

摘要：教育对工业设计的发展起着重要作用。良好的工业设计教育可以满足市场的需要,培养更多的人才,更好地发展工业设计。但是随着社会的不断发展,市场环境发生了巨大的变化,对工业产品的需求越来越高,工业设计面临着更大的需求。在这种环境下工业设计教育必须进行一定的改革因此工业设计的发展必须适应社会的需要但是,由于影响我国工业设计改革和工业设计发展的诸多因素,必须有效地进行工业设计课程改革,以支持我国工业发展。基于此,本篇文章对信息化背景下工业设计史教学改革研究进行研究,以供参考。

摘要：云环境中,仅根据当前负载需求降低活跃主机量,忽略负载变化时的未来资源需求,会导致过多非必要虚拟机迁移,增加SLA违例。为此,提出基于Q学习的自适应虚拟机部署算法。Q学习在无需先验知识前提下,可以自适应生成资源利用率阈值,根据自适应阈值动态地对主机超载状态做出决策,判断是否进行虚拟机迁移。通过现实负载流进行实验分析,实验结果表明,该算法可以降低主机能耗,同步减小虚拟机迁移量和SLA违例率。

摘要：由于隐性知识的"粘滞性"特点,企业为了隐性知识的顺利传递通常选择以产业集聚的形式发展,因此隐性知识传递一直被认为是产业集聚的重要因素。进一步分析隐性知识的传递对于创意产业集聚这一新兴产业的影响。基于我国创意产业的发展实际,认为隐性知识传递是我国创意产业集聚的本质原因,并对创意产业集群中的隐性知识进行两种不同的分类。

摘要：文章通过对简约设计理念进行概念上的探讨,以及发展历程的研究,总结香水瓶案例中简约设计的介入经验,为未来香水瓶的设计提供有迹可循的方法和参考。基于对相关文献的研究,并运用比较法对香水瓶中简约性的设计元素进行剖析,提炼其核心的设计重点,准确获知用户的需求点,运用传统思想与时代创新相结合的方式进行更深层次的设计总结。简约理念在一定程度上为香水瓶的设计提供了理论基础和现实参照,在线条、结构以及其他设计要素的研究方面具有一定的现实意义。

摘要：详述了尼日利亚凯恩吉轴流转轮,在缺失原始设计资料,且过流表面损环严重的情况下,如何应用现代化手段和技术完成了对该轴流转轮的返修。

摘要：以铬、石墨半烧结体电极为工具电极,利用液相脉冲放电(EDC)技术,在45钢表面制备出以Cr7C3为主相的表面改性层,并通过正交设计优化了放电工艺参数,研究了改性层在300、450、600℃下的摩擦学特性。结果表明:在载荷一定时,该改性层的摩擦系数随试验温度的上升呈下降的趋势。摩擦系数的变化与Cr-C改性层的高温磨损行为有关,300℃时,该改性层的磨损方式主要表现为磨粒磨损;而450℃下,主要表现为氧化磨损和轻微粘着磨损;600℃条件下则主要为氧化磨损和氧化膜的变形与脱落。