摘要：由于分布式控制系统(DCS)网络通信设计、信号传输方式配置不合理,导致了国内核电厂多起由于DCS网络故障引发的机组非计划停机、停堆。为解决这个问题,对核电厂DCS设备设计和集成阶段开展跨控制器网络传输信号优化研究。从核电厂DCS网络设计和信号传输设计入手,深入分析原因并明确优化方向,全面排查了1900多项跨控制器网络传输信号、制定了硬接线传输的审查原则和优化方案,落实了130项参与机组重要控制、保护和联锁的跨控制器网络传输信号的优化项。此项研究有效避免了机组商运后的大量技术改造和验证工作,提高了机组商运后运行的安全性、稳定性和经济性。

摘要：主要介绍和分析了某核电站在调试期间执行停机不停堆试验期间,发生非计划停堆的经验反馈。通过排查,发现了事件背后DCS跨控制站信号、首出故障、试验数据采集系统点位设置三个方面的设计缺陷,并通过试验数据证实了失效点。针对这些问题,结合漳州核电实际,提出了相应的改进方案,并推动方案在漳州核电1号机组实现。

摘要：分布式控制系统(DCS)已在核电行业内广泛应用。由于输入/输出(I/O)卡件通道分配原则不明确、DCS供货商对核电厂工艺设计理解不到位等因素,国内核电厂已出现多起由于单一输入/输出卡件故障导致的机组非停或者大瞬态。国内某核电厂采用我国自主研发的第三代核电华龙一号技术,当前正处于土建施工和DCS详细设计集成阶段。电厂技术团队依托在核电厂工艺系统设计和运维的丰富经验,在国内核电项目首次开展建造阶段的参与重要控制/保护冗余DCS信号I/O通道专项审查优化工作,避免了同行电站商运后大量改造,有效提高了核电厂的安全性和经济性。

摘要：本文主要通过研究现有国内核电汽轮机保护通道试验方法,分析其存在的缺点和不足,结合现有汽轮机保护系统的数字化仪控特点,提出一种安全高效执行核电厂汽轮机保护通道试验的设计方案,以达到优化试验方法,提高试验安全性和可靠性,缩减试验工期和人力成本,达到降本增效的目的。

摘要：由于分布式控制系统(DCS)卡件供电及通信方式配置不合理,存在单块输入/输出(I/O)卡件底座故障导致同一列下游卡件同时故障,进而导致机组非计划停堆或面临大瞬态的问题。创新性地对核电厂DCS控制柜I/O卡件供电及通信方式进行了研究。结合硬件属性,全面分析了当前设计下对后续机组安全、稳定运行产生的不利影响,并对同行核电厂不同DCS平台I/O卡件供电及通信设计开展调查。从可靠性和可维护性角度,针对性地提出优化方案,并成功对170台控制柜完成优化改造。该研究有效规避了机组商运后的大量技术改造和验证工作,提高了机组商运后运行的安全性、稳定性和经济性。

摘要：通过可靠、合理的接地提高抗各种电磁干扰是DCS系统安全、稳定运行的重要前提。围绕近年来发生的2起因接地形式不合理导致的核电机组瞬态事件,对某核电厂汽轮机控制系统机柜接地进行分析研究,并结合其他DCS系统接地的设计提出优化方案,提高了汽轮机控制系统的抗干扰性能,以满足机组安全、稳定运行的需求,可为采用同类技术路线的核电机组提供参考。

摘要：某核电厂分布式控制系统(DCS)⁃汽轮机控制系统(TCS)二层一体化中TCS侧单台过程处理(PU)服务器故障,会导致DCS⁃TCS控制权限非预期切换及DCS侧TCS所有相关画面变为洋红的问题。为解决该问题,对核电厂DCS⁃TCS控制权限切换逻辑及DCS画面显示状态判断逻辑进行研究。全面分析了两组逻辑所采用的状态字及其触发机制,并针对性提出DCS⁃TCS控制权限切换逻辑及DCS画面状态判断逻辑的优化方案。该方案有效解决了单台PU服务器故障导致的权限非预期切换及画面变洋红的问题,提升了DCS⁃TCS二层一体化的可靠性,满足了核电厂对DCS⁃TCS二层一体化安全性及可靠性的需求。该研究可为同类技术路线的DCS⁃TCS二层一体化设计提供借鉴。