摘要：针对两级双向充/放电机,提出一种接入微电网的电动汽车充电控制策略。首先,将虚拟同步机控制技术应用于前级AC/DC控制,引入虚拟惯量、阻尼和虚拟励磁,使得充电机具有与同步机类似的惯性阻尼特性和电压调节特性。然后,重点设计了辅助调频控制算法,根据考虑电动汽车的负载有功功率—频率特性曲线计算"功率参考值修正量",改变电动汽车的充/放电功率参考值,使得电动汽车参与微电网一次、二次调频。基于MATLAB/Simulink仿真平台搭建有电动汽车接入的微电网模型,算例验证表明,所提出的控制策略能够在实现电动车与电网的双向功率交互的同时为微电网提供惯量、阻尼、电压和频率支撑,实现了对独立模式下微电网频率的无差调节,提高了微电网动态稳定性。

摘要：为了能够在高效完成新能源并网的同时,减少硬件设计开发的周期和成本,开发出一种应用领域广泛的电力变换器控制平台很有必要。结合现阶段新能源发电系统并网、控制、储能、输送各个环节典型电力变换器拓扑结构,对通用型新能源电力变换控制平台进行硬件需求分析,并根据分析结果提出了一种以"DSP+FPGA"为核心的通用型新能源电力变换控制平台构架方案。最后,搭建了基于本构架的实验控制平台,并对DFIG发电机进行并网控制和功率调节,验证了本构架的可行性。

摘要：在这个快速发展的社会当中，人们生活方式的转变促使了现代语音通信技术的发展，语音通信技术被广泛的应用在社会发展中的各个领域。超声波语音通信有着强抗干扰的性能，在现代通信系统中的作用越来越大。在这个竞争激烈的市场环境下，为了保证通信链路的顺畅与安全，提高语音通信的抗干扰性能有着重大意义。本文对超声语音通信的调制器设计做了相关的分析。