摘要：针对某高速公路铣刨机双联叉转动寿命问题,建立了双联叉的数值模型,通过多体动力学分析得到了双联叉的动态载荷谱,并进行了瞬态动力学有限元分析和疲劳寿命分析,结果表明该双联叉的危险部位为叉杆耳孔,该处存在较严重的应力集中,但寿命满足双联叉的工程设计要求。

摘要：针对某铣刨机转向驱动桥进行分析,建立了转向桥的数值模型,在原型桥计算分析的基础上,提出了优化设计方案,对桥的几何尺寸进行了削减,并以额定桥荷、转向、紧急制动等典型工况载荷下的有限元分析结果验证了优化的有效性。

摘要：大型客机气动噪声的控制涉及飞机适航、安全、舒适等多个方面，是大型客机设计系统的关键环节。因此，任何致力于发展民航工业的国家，都将其列为需要不断突破的飞机关键技术。气动声学是研究大型客机气动噪声控制的基础，本项目以多尺度旋涡发声机理，主／被动结合的气动噪声控制原理以及复杂流动情况下的气动噪声产生机理等三个共性科学问题为出发点，研究大型飞机的发动机气动噪声，机体噪声与控制等问题。

摘要：超高重载型起重运输装备可以提高空间的利用率和对大型重载货物的处理效率,近年来需求急剧上升。由于超高重载型起重运输装备关键件尺寸大、质量重、受载工况特殊复杂,以往对中小型起重机械的研究方法并不适用,现今此类机械主要研究方法是数值分析有限元法分析研究。文中对已有超高重载型起重运输装备关键件结构设计进行分析总结,探讨了关键件结构设计存在的问题和共性方法,提出了创建超高重载型起重运输装备数字孪生系统监测设备重要指标和设计方案,为超高重载型起重运输装备关键件结构设计提供了参考。

摘要：本文介绍了YX-UX07前车架柔性数控加工生产线的结构特点。分析了设备结构的工艺性及设计优点。YX-UX07前车架柔性数控加工生产线可完成七孔与一面的加工,同时完成铣面、镗孔工序;主轴间距自动可调,可完成多型号前车架零件孔距变化的要求。

摘要：为了探索单季杂交晚稻新组合嘉丰优2号在浙江台州的高产高效栽培技术,采用“3414”试验设计开展了嘉丰优2号新组合氮、磷、钾肥料效应试验。结果表明,嘉丰优2号实际单产在无肥区(处理1)和无氮区(处理2)无显著差异(P>0.05),二者均显著低于其他处理(P0.05),其中以氮、磷、钾均为2水平(202.5—90.0—150.0kg·hm^-2)的处理6产量最高,较无氮区(处理2)、无磷区(处理4)、无钾区(处理8)分别高31.73%、6.34%和6.43%说明氢肥对产量的效应高于磷、钾肥;相关分析表明,实际产量与有效穗数极显著正相关(P<0.01),而与每穗实粒数和结实率显著负相关(P<0.05);从高产高效要求出发,综合氮、磷、钾肥料效益模型和生产实际,嘉丰优2号在当地作单晚种植的N、P2O5、K2O用量分别以201.0~210.0kg·hm^-2、90.0~97.5kg·hm^-2、112.5~120.0kg·hm^-2为宜。