摘要：飞机测试可模拟飞行环境,验证飞机功能符合性和性能精准性。近年来,飞机装配过程已逐步转变至三维装配工艺设计,而飞机测试仍局限于通过文档形式进行测试任务描述和过程执行。基于模型定义(MBD)对飞机测试顶层设计进行了研究,提出测试工艺设计概念和测试工艺数字化定义方法。将飞机全过程测试分为4个阶段,形成从测试设计到测试结果的工艺模型定义,并实现部分工程化验证。结果表明:基于MBD的测试工艺数字化定义结果可作为唯一数据源,实现飞机测试的统一表达与信息传输。

摘要：采用频率步进测量体制,在每一个离散的频点上,测量得到形如I+jQ的S11参数。对S11参数进行校准运算,得到真实的被测吸波涂层的反射率-频率曲线,并通过单端口校准技术消除系统内部固有误差,实现装备吸波涂层反射率原位测试。微波电路与探头一体化集成设计及整个系统便携式架构,其灵活、快速的特点适合外场使用。

摘要：为了满足国内先进军用飞机武器系统的测试需要,改变公司飞机武器系统目前测试设备多、自动化程度和测试效率低的现状;采用了PCI平台和虚拟仪器控制技术开发了一套新型武器系统综合检查仪,该检查仪采用独特的设计方法,硬件上采用扩展性良好的一体化PCI工控机和多种数据卡,同时用各种适配电路对众多的武器信号分类,进行归一化处理和融合,软件上采用模块化设计和多线程编程;应用结果表明,该武器系统综合检查仪人机界面友好,运行稳定可靠,测试效率高,具有很强的实用性和推广价值。

摘要：机载天线方向图测量,是天线装机后性能检查的重要依据。基于其测量原理,对远场机载天线方向图自动测量系统的硬件系统、软件设计、连接协议作了说明;采用VC++,编制系统控制分析软件,对远程控制,数据采集、处理及功能的程序设计进行了详细描述,软件界面简洁,人机互动好,具有实时监测功能。通过试验验证及分析,天线方向图自动测量相对于人工测量模式,其精度和效率大幅提高,突出了测量领域自动化发展的必然趋势。

摘要：为解决飞机用电设备与供电系统电源特性兼容测试问题,研究了270V直流用电设备的供电特性测试技术,设计开发了由基础电源叠加瞬变功率源的可控激励电源及基于虚拟仪器技术的自动测试系统,采用灌电流和吸电流方法为供电设备提供正常供电、电压瞬变和供电故障等供电状态,并且对测试系统输出端供电状态和负载输入端供电状态进行对比,精准模拟电压瞬变、电流畸变等,检测用电设备在不同供电状态及特定负载特性条件下的性能。该系统可以达到快速响应、动作时间精准控制的使用要求。