摘要：鉴于大型隧道穿堤盾构施工引起的堤防变形会导致防渗体破坏,结合南京市纬三路过江通道N线三汊河段穿江大堤工程汛期出现的散浸渗漏险情,研究应用了隧洞穿越江堤消险防渗加固处理技术。基于现场试验检验,提出了先灌水泥黏土浆固结7~15 d,再采取引孔后高压旋喷桩的成墙方案及处理技术,建成了堤防有效新防渗体并成功消险。工程完工后,江堤经受住了2020年南京长江超历史洪水10.39 m的考验,江堤防渗性能满足功能要求。

摘要：根据官帽舟水电站工程的实际情况,采用三维非线性有限元法,建立了官帽舟沥青混凝土心墙坝的三维有限元模型,仿真了大坝填筑和水库蓄水过程,在获得坝体静力场的基础上,计算分析了大坝在设计地震作用下的动力反应特性,获得了坝体及沥青心墙的加速度、速度、位移反应分布以及坝体单元的安全系数。计算结果表明,大坝在设计三向地震作用下的加速度、速度及位移反应分布符合一般规律,总体上沥青心墙的地震反应不大,且坝体各单元各时刻的安全系数均大于1,坝体在设计地震作用下是安全的。

摘要：基于稳定饱和渗流基本理论,采用等效连续介质模型,建立了南京市江宁区长江干堤有限元模型,对垂直防渗墙、黏土铺盖、排水褥垫以及深层搅拌桩等4种渗流控制措施进行了分析和比较,并计算了堤体及周围土体的渗流特性和渗透破坏情况。计算结果表明,采用(混凝土)防渗墙和利用深层搅拌桩处理可达到堤防防渗和加固的效果。

摘要：鉴于长江南京河段八卦洲右缘深槽水深大、流速大、流态复杂、水流紊乱等特点,在八卦洲右缘深槽防护工程施工前开展了袋装砂抛枕现场试验,对袋装砂抛枕防护施工参数、施工流程及质量控制措施进行研究,提出了一种针对深槽防护工程的袋装砂抛枕防护施工技术。试验结果表明:在水下每隔120 m筑一道约5 m高的丁坝来改变水流流态,可有效解决八卦洲右缘水流紊乱处正常抛投成型率低的问题。工程施工完工后八卦洲水下岸坡冲刷明显减缓,控制八卦洲汊道现有河势的洲头及右汊内几处关键节点的稳定性大幅提高,并经历了2020年长江南京河段超历史洪水检验。相关经验可供类似深槽防护工程参考借鉴。

摘要：针对江宁区长江干堤堤顶防汛道路设计进行探讨,建议堤顶防汛道路设计不仅需满足水利防汛、交通要求,还需符合道路设计相关规范。结合具体的工程实例,对防汛道路的原材料、混合料构成进行检测,使其满足道路强度指标,在施工过程中对道路质量跟踪检测,控制道路质量达到设计要求。

摘要：1概况长江干堤是长江防洪重要的基础性工程设施，南京市在上世纪90年代中期开始实施江堤达标工程建设，工程实施后，在抵御1998年、1999年洪水中发挥了巨大的作用。

摘要：为PC—1500袖珍计算机配备数据采集接口,可扩大其使用范围。本文详细介绍了PC—1500计算机15路带放大器的数据采集接口的设计情况,给出了电气原理图,并通过测试实例介绍了它的编程及使用方法。该接口的设计为农业机械或其它机械进行计算机测试提供了一种手段。