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高速公路隧道边墙开裂下沉机理分析及处治措施
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《科学技术与工程》2019年 第34期19卷 361-368页
作者:邓少军 苟德明 春军伟贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 
针对某运营高速公路隧道边墙下沉开裂破坏病害,通过现场调研、专项检测和数值模拟手段分析基岩遇水软化导致的病害发生机理,提出综合处治措施并现场实施。研究表明:①衬砌边墙纵向裂缝和结构下沉主要由基岩软化、承载力降低引起的水平...
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高速公路隧道边墙开裂下沉机理分析及处治措施
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《公路》2020年 第2期65卷 301-307页
作者:邓少军 苟德明 春军伟贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳市550082 
针对某运营高速公路隧道边墙下沉开裂的破坏情况,通过现场调研、专项检测和数值模拟手段分析了基岩遇水软化导致的病害发生机理,提出了注浆钢花管锁脚、衬砌结构加固、疏通排水、增设仰拱等综合处治措施及效果评价方法。研究表明:衬砌...
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龙塘坪隧道底部大型溶洞处治方案探讨
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《黑龙江交通科技》2019年 第9期42卷 175-175,177页
作者:邓少军贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 
隧道穿过可溶性岩层,大型溶洞的出现往往会给设计和施工带来困难。以贵州省思南至剑河高速公路龙塘坪隧道ZK98+040处底部大型溶洞处治为例,揭露该溶洞发育情况,同时通过对该溶洞处治方案的比选,介绍在该类溶洞处理过程中的一些常用处治...
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大跨度连拱隧道二次衬砌裂缝处治方案探讨
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《黑龙江交通科技》2019年 第12期42卷 136-136,138页
作者:邓少军贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 
施工过程中大跨度连拱隧道二次衬砌出现的裂缝产生原因较复杂,处治也较困难。以沪昆高速贵阳至清镇公路灯草塘隧道二次衬砌开裂处治为例,详细分析了该隧道二次衬砌裂缝产生的原因,同时提出了合理处治措施,可为类似隧道二次衬砌开裂处治...
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基于ADS8364的电能质量监测采集系统设计
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《电测与仪表》2006年 第4期43卷 43-45,51页
作者:张振川 余滨江 赵旭 邓少军东北大学信息科学与工程学院沈阳110004 沈阳市标准信息研究所沈阳110004 
电能质量监测是改善供电电能质量,降低电力系统故障的必要手段。本文设计了在电能质量监测系统中,起至关重要作用的信号采集电路。它是以A D S8364芯片为核心,外加输入信号的滤波和放大电路,在硬件连接上,还采用PLL锁相环技术来实现系...
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龙塘坪隧道大型溶洞处理技术研究
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《公路》2012年 第9期57卷 259-261页
作者:刘齐军 丁永全 邓少军贵州高速公路开发总公司贵阳市550004 中铁十一局集团第一工程有限公司 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 
通过贵州省思南至剑河高速公路龙塘坪隧道施工中所遇大型溶洞处理方案的研究、论证和比选,介绍在处理该类溶洞过程中采用的一些综合处治措施及方法。实践证明,这些综合处治措施是行之有效的,可为类似隧道溶洞处理提供参考。
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