摘要：应用万核级并行流场数值模拟软件CCFD,在深腾7000高性能计算机上对飞机高速巡航构型阻力和低速增升装置性能预测进行了计算研究,比较了不同规模网格、湍流模型对计算结果的影响,并且将高性能计算与常规计算的工作效率进行了比较.飞机高速巡航构型阻力和低速增升装置性能预测的计算结果与试验结果较为接近,可见:CCFD软件的常规气动计算精度较高;高性能计算技术可有效提高数值计算的可靠性及工作效率;单纯增加网格规模,而不进行算法升级,对复杂问题计算精度的提高有限.

摘要：在国际上,污染地块的绿色可持续修复(GSR)已经进入生态、低碳和弹性特征的新阶段。我国环境修复仍处于发展壮大阶段,修复活动在降低碳排放、减少二次环境影响、提升绿色可持续水平等方面仍有巨大改进空间,因此在及时总结国际经验和分析我国国情的基础上提出中国绿色低碳修复路径十分必要。发达国家的GSR由于背景、对象和目标等差异,出现了各具特色的概念、评估和实践体系,但都趋于向节约资源、减少能源和基于自然解决方案的方向发展。我国GSR发展的历史机遇和挑战并存,需要提前谋划、整体设计、综合施策,明确目标定位、重点任务、阶段划分、实施路径,并结合后发优势实现相对于发达国家历程的“弯道超车”,实现环境修复在地块、区域和国家层面更加显著的社会效益、经济效益、生态效益。

摘要：以南京市黄木桥河为研究对象,从河道防洪安全、水资源供给能力、水环境、水生态及空间管控等角度切入,明确河道功能定位,制定科学高效的河道保护方案,构建与经济社会发展相适应的河道保护和管理体系,形成新的河道保护格局,提升河道防洪、供水、生态等公益性功能,发挥河道综合效益,促进河道资源可持续利用,从传统河湖保护规划中探讨更多的河道建设发展新思路,同时为其他河道保护规划分析提供参考借鉴。

摘要：本文利用B/S架构,采用vue、Spring Boot、Android等技术以及使用MySQL数据库进行系统开发,建立了符合一般企业实际管理需求的资产管理系统。该系统实现了权限管理、资产管理、批量入库、一码一物、报表导出等功能,提高基层单位的资产管理水平。

摘要：鉴于网格量关系到大型飞机的数值仿真精度和时效性,对大型运输机低速气动力模拟中的网格问题进行了分析,即对某低速构型CFD(计算流体力学)计算的气动力特性的精确度与网格量及网格分布的相关性进行了简要分析.通过不同网格量下CFD计算结果与试验结果的比较表明:为了得到工程实用的气动力数据,翼身组合体干净构型低速计算需要的网格量的量级在580万及以上,翼身组合体着陆构型低速计算需要的网格量的量级在1 500万以上.

摘要：近年来新药研究开发风险和难度逐渐增大,研发的成功率不增反降。我国新药研发模式存在的问题和不足正逐渐显露出来,在现行新药审批制度正趋于公正、科学、合理的大背景下,研发体系面临着巨大挑战的同时也迎来了新的发展机遇。现就新药研发过程中涉及的临床、市场及生产过程进行探讨,提出构建三维导向下的新药研发模式的重要性,并强调临床试验设计、市场需求以及生产过程的适应性问题是影响新药研发的关键因素,通过对问题的分析和讨论,以期提高新药研发的效率和成功率,为相关新药研究提供参考。

摘要：叙述了发电机在野外作业时输出多种电压的必要性,论述了其设计原理,给出了各种电压的接线组合和电机设计框图,绘制了电机的特性曲线。

摘要：杉木幼林年生长规律及气候因素对生长的影响,是合理制订杉木产区区划,改善杉木造林规划设计布局,正确实施经营管理措施的基础。 本项研究,将全国杉木西部试区的四川高县作为试验点,从1985～1988年,连续4年在5～8年生不同密度林分中,作了胸高直径及树高生长的旬期定期观测。经对这些实验数据作均值处理,聚类分析,关联分析和多元回归分析结果表明:对生长在中国杉木中带西部产区,处于中亚热带湿润气候区环境条件下的杉木幼林年生长规律的论证及对影响生长的主要气候因子的分析判断和预测,具有可靠性和区域代表性。

摘要：采用ICEM对某型民机着陆构型进行多块结构化点对点网格剖分,运用基于N-S方程的WISE MAN PLUS软件对该构型低速粘性复杂流场进行数值模拟。在进场条件下,计算的升力和试验值误差在3.8%以内,俯仰力矩和试验误差在3.6%以内;计算与试验失速迎角差别在1°左右,最大升力系数较试验小6.3%。同时还给出了一些流场显示结果,对复杂流场进行了机理分析。计算与风洞试验结果符合较好,满足工程需要。

摘要：文章介绍了1TB2822-0SF02变频异步牵引电机的主要技术参数、基本结构、特性曲线和试验结果,并对其中的一些设计特点给出了分析和看法。