摘要：德国著名教育家第斯多惠在《德国教员教育指南》曾这样写到:"教学的艺术不在于传授本领,而在于启发、激励、唤醒"。由此可见,教育本身应该注重对学生求知欲望的激发,让学生能够提出问题、思考问题和解决问题,进而形成严谨求实的科学思维和敏锐的洞察力,促进实践能力和创新能力的培养。我们在《神经生物学》近几年的教学实践中,逐步摒弃传统灌输式的教学模式,摆脱书本的束缚,尊重学生认知规律和学生主观能动性,通过互动式教学方法,注重对学生兴趣的培养,引导他们自主学习,鼓励他们勤于思考,勇于发问,努力营造有力于培养学生科学素养和创新意识的教学环境。

摘要：针对设计阶段多级齿轮传动系统传动误差快速预测问题,利用切片法快速预测了单级传动误差,再依据多级传动误差计算公式,预测了多级传动的传动误差。并以一台两级升速箱为研究对象,利用编制的传动误差预测程序计算了升速箱整体传动误差,同时通过一套高精度的传动误差测量设备测量了该升速箱的传动误差,对比发现测量数据和预测数据趋势一致,预测数据规律性的大于测量数据。为多级齿轮传动产品设计阶段进行传动误差快速预测提供了一种参考方法。

摘要：广告资源的采购与工程、设备等标的的采购形式不同,市场情况更为复杂,类型繁杂且市场深度细分,对投放效果也缺乏统一的衡量标准。本文分析了中国银联对各类营销广告的采购需求和主要特点,提出创新采购模式,统筹采购需求,构建营销采购资源池等实施经验,有效助力中国银联品牌建设。

摘要：借鉴已有的两种引信算法的优点,提出了一种更为灵活、应用更为广泛的自适应钻地引信算法。该算法中将“侵彻深度计算”和“复杂介质识别”相结合来控制炸点。通过以微机电系统研制的高g微阵列式加速度计作为引信关键部件,并借助可编程逻辑器件技术,给出了微系统下引信系统硬件实现方案。该方案适合复杂的作战环境,满足实时性要求。

摘要：以广东科学中心科技影院设计为例,针对该工程3D巨幕立体影院、4D影院、球幕影院和虚拟航行动感影院四个科技影院的独特造型和特殊功能,对科技影院给水、排水和消防设计进行具体阐述,供类似工程设计参考。

摘要：神经系统以时空编码形式刻画外部刺激信息,针刺作为对穴位的机械作用可以等效为对神经系统的一种外部刺激.为了揭示神经系统如何表达和传递针刺作用,本文设计了不同频率的针刺动物实验,即在针刺大鼠足三里穴位时获取脊髓背根神经节电信号.首先,经过数据预处理获得单神经元动作电位序列并转化为点过程序列.其次,应用广义线性模型(GLM)编码针刺作用,产生模拟的神经放电序列.另外,在模型基础上应用贝叶斯解码,根据神经放电序列重构针刺随时间变化的位移波形.最后,基于时间重标度理论应用分位数分位数(Q-Q)图方法检验编码模型与点过程数据的一致性.结果表明,GLM能够模拟针刺神经编码,并正确解码针刺信息.本文为针刺研究提供了新的视角,对于构建神经系统与机器接口以改善针刺的临床研究具有潜在意义.

摘要：LED大屏幕广泛应用于广告、证券、信息传播、新闻发布等方面,是目前国际上极为先进的显示媒体。本文设计实现了LED屏幕单元板的测试工装,该系统以89C2051单片机为核心,体积小、便携性好、成本低、通用性强．

摘要：为实现BIM正向设计在复杂桥隧工程中的突破,将Autodesk平台软件Infraworks、Civil 3D、Inventor、Revit、Navisworks进行二次开发和串联,结合Bentley平台软件和GIS技术的应用,提出桥隧工程全过程BIM正向设计方法。1)利用Inventor、Revit建立桥隧标准库文件,结合Inventor iLogic语言对桥隧主要结构部件进行参数化设计。2)采用Civil 3D进行场地开挖并提取线路点进行路线设计,依据工程水文地质条件,将不同围岩等级隧道或桥型按里程桩号分段制定成措施表。3)利用基于C#开发的桥隧设计工具程序,在Inventor中将不同围岩类型的山岭隧道衬砌、钢拱架、管棚、钢筋网、洞门或盾构隧道管片、沉管隧道管节、桥梁结构等构造以线路为基准进行批量拼装整合,并自动生成工程图和工程量,在Revit中利用Dynamo的二次开发功能基于定位坐标放置建立的桥梁族库和自适应族完成桥梁和综合管线的正向设计。4)于Navisworks中进行可视化分析、施工进度管理和勘察设计过程控制。提出的正向设计方法在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程、德州至上饶高速公路隧道工程和深中通道岛隧工程中成功应用,基本实现了对桥隧结构及附属工程的正向设计。

摘要：针对光通信组网对网络传输实时性不足的影响,以提高光通信组网的性能为目的,提出了基于改进神经网络的光通信组网抗毁技术研究。在改进神经网络的基础上,模拟网络节点在光通信组网中传输,运用节点的变化计算出组网节点的度参数,结合平均路径长度参数和介数参数,设计了光通信组网特征参数,利用光通信组网的路由策略,设计了光通信组网抗毁算法,最后通过重构光通信组网,实现了光通信组网的抗毁。实验结果表明,基于改进神经网络的光通信组网抗毁技术在网络鲁棒性和效率方面,都具有较强的网络优势,提高的光通信组网的性能。

摘要：深中通道沉管隧道具有高水压、大回淤、结构超大跨和建设要求高等特点,为保证沉管隧道结构在建设与运营期内的安全和耐久性,深中通道沉管隧道在世界上首次大规模采用钢壳混凝土组合结构。为推动钢壳混凝土组合结构沉管隧道在我国的发展,介绍深中通道钢壳混凝土沉管隧道结构选型、横断面设计、纵向管节划分、特殊结构构造和钢壳详细构造等技术,管节钢壳制造、拼装和运输的创新工艺,自密实混凝土浇筑技术和钢壳混凝土脱空检测方法,总结深中通道钢壳混凝土组合结构沉管隧道设计、智能制造以及施工关键技术。另外,结合深中通道沉管隧道钢壳混凝土组合结构的特点,对钢壳混凝土抗剪连接件设计、钢板件连接构造和混凝土脱空检测方法提出优化建议。