摘要：结合工程实例,通过对国内首座六跨中承式飘带形提篮拱桥进行静、动态有限元数值模拟,分析结构的受力特点,制定合理的静、动态试验研究方案,进行实桥荷载试验,研究桥梁实际受力状态与设计状态的相符性,为该类桥梁的检测与评估提供理论依据。

摘要：通过对多条高速公路竣工验收质量检测情况的汇总和归类,总结东北地区高速公路桥梁在竣工验收阶段存在的典型病害,分析病害产生的原因及其对结构的影响,提出相应的优化和改进建议,供设计和施工人员参考,达到提高高速公路桥梁建设质量的目的。

摘要：结合我省高速公路常用的半刚性路面结构,利用ANSYS通用有限元系统分析了面—基层层间接触状态对半刚性沥青路面力学性能的影响,经分析,滑动状态下路表弯沉明显增加、面层内出现较大水平拉应力、水平拉应变明显增加、剪切应力和应变明显增加,因此,在路面设计和施工过程中通过采取技术措施尽量保证面、基层的紧密结合,可延长路面的使用寿命,延缓车辙的出现。

摘要：通过对三座悬浇施工预应力混凝土连续箱梁桥裂缝类病害的试验研究,分析了腹板、简支端底板及顶板裂缝的产生原因及其对结构受力性能的影响,提出关于该类桥梁裂缝病害的处理建议。

摘要：对公路工程混凝土强度检测方法与评价标准进行总结和分析,提出不同检测方法与评价标准的适用范围和改进建议,以提高混凝土强度检测与评价的可操作性和准确性。

摘要：通过对桥梁结构功能和缺陷概念的分析 ,论述桥梁结构缺陷检测和功能评定的基本方法 ,利用工程实例分析说明桥梁检测在桥梁加固设计过程中的重要作用。

摘要：结合辽宁某高速公路桥梁受火后的承载能力试验，分析受火灾后预应力空心板的性能变化情况，总结初步确定火灾损伤后公路预应力空心板梁残余承载能力的一种方法。

摘要：在简述探地雷达方法基本原理的基础上 ,以GSSI公SIR - 10H型探地雷达为主介绍了探地雷达方法在高速公路沥青混凝土路面面层、基层厚度检测和钢筋混凝土缺陷检测方面的应用。