摘要：数据挖掘技术中的聚类算法是解决客户细分问题的重要算法之一。为解决传统聚类算法在客户细分问题中分类精度较低、收敛速度较慢的问题,着重对比分析传统聚类算法中K-m eans、自组织映射网络和粒子群3种算法的不足,提出融合3种算法优点的混合型聚类算法,该算法利用K-m eans和自组织映射网络对初始聚类中心进行优化,结合粒子群优化和K-m eans优化聚类迭代过程,并在迭代优化过程中设计避免算法因早熟而停滞的机制。针对移动电子商务环境下的餐饮业客户细分问题,建立移动餐饮业客户细分模型,并利用混合型聚类算法、K-m eans、层级自组织映射网络和基于粒子群的K-m eans等4种算法对实际案例进行对比分析。研究结果表明,混合型聚类算法的聚类精度分别比其他3种算法高,同时还具有最快的收敛性能,更适用于客户细分问题。

摘要：网络技术给教育工作带来了新的生机和活力,如何运用网络技术进行职业培训课程开发,是职教改革的热点问题.利用理论指导网络课程开发,有利于我们制作出体现职业教育特点的网络课程.指导网络课程开发的理论主要有格式塔理论、建构主义学习理论和能力本位课程观.格式塔理论主要用于屏幕设计,建构主义学习理论主要用于学习者活动的设计,而能力本位课程观则主要指导课程内容的开发.

摘要：通过实验研究了超稠油(在20oC下,密度为860 kg/m3,黏度为1680 mPa.s)、水两相在45o倾斜管中流动的流型和两相压降变化规律。倾斜实验段管线由内径50 mm的透明有机玻璃管组成,向上倾斜管段长为4.5 m。通过实验给出了不同入口条件下实验管段的流型图和两相压降图。结果表明:超稠油水两相在管道中流动流型与低黏度比下的流型具有一定的差异,特别在低入口水相流量下,管道内出现了壁面附着一层油膜而管内部为油水相互掺混流动的流型;油水两相压降随着入口含油率的增加而增加,但在较高入口含油率区域,两相压降出现了一个峰值和峰谷的演变过程。

摘要：目前,机车牵引齿轮向着高速重载的方向发展,齿轮的失效形式呈现多样化,为齿轮的设计带来了越来越多的困难。讨论了牵引齿轮的选材、参数设计、热处理工艺和修形设计。最后对机车齿轮的发展前景做了展望。

摘要：以某电厂350 MW机组配套耦合增强电袋复合除尘器为研究对象,采用CFD数值模拟方法,重点研究了4种不同设计方案内部的流场分布,采用系统阻力、混合区端面中进入袋区通道与电区通道的流量比、前后袋室的流量偏差3个指标进行评判。模拟结果显示:方案一、三、四的系统阻力值较为接近,方案二的系统阻力值较其他3个设计方案大27%～38%;在首先排除方案二的前提下,方案四的前后混合区前端进入袋区通道与电区通道的流量比最小;各方案的前后袋室相对流量偏差绝对值在7.16%～8.54%,均<10%。综合考虑,耦合增强电袋复合除尘器设计方案优选方案四,所得结论亦可供类似机组在耦合增强电袋复合除尘器设计时参考。

摘要：根据新形势下对培养创新型人才的要求以及在实验课程体系中存在的问题,结合实验课程的特点,对过程控制工程实验课程体系进行了反向设计,建立多位一体、分层次、重能力的教学模式,针对不同层次培养不同能力采取了形式多样的正向教学实施过程,并推行了特色鲜明的教学实践。本实验课程教学模式得到学生的普遍认可,对工程类实验课程的开展有一定的借鉴作用。

摘要：主要对JS6130SHJ双层城市观光客车的技术性能参数、外部造型和内部设计进行分析。

摘要：地铁车辆包含众多部件,设计和交付过程涉及多方干系人,且直接关系到运营安全,因而地铁车辆项目的实施具有高复杂度。而项目管理强调系统性和整合管理,可以很好地应对复杂交付的实施,因而国际铁路行业标准,推荐行业内企业采用项目管理。工作分解结构是项目管理的重要概念之一,是项目策划实施的开端,其分解质量直接影响到项目成败。如何在项目启动时建立高质量的工作分解结构是项目管理的一项重要工作,以北京地铁车辆科研项目为例,说明了工作分解结构的实施原则、实施过程,及其在整个项目实施过程的重要作用。

摘要：本文对现有信息化标准、标准性技术文件等进行分析梳理,结合湖北林业信息化建设与管理需要,提出湖北林业信息化标准体系总体框架,对框架各组成部分进行细化,建立了湖北林业信息化标准明细表,列出了湖北林业信息化所需的各类标准以及每一类标准的主要内容,以确保按照"统一标准"的原则进行设计、施工,为湖北林业的发展提供信息支持与服务。

摘要：教学是一门艺术,现阶段的小学生普遍存在着怕写作的现象,一到写作文时,有的学生便愁眉苦脸,对写作文感到头疼,老师也怕改怕写,改作文是很费时,但作为教师是本职工作,必须要完成的。作文教学是语文教学的重要组成部分,是将所学的知识综合化应用的体现。