摘要：目前,火力发电厂自动化控制水平越来越高,而时钟的统一、高精度的授时可保证自动化控制系统的安全性和精准性。托电公司采用基于天文时钟基站的时间统一系统,该系统由主时钟系统、扩展箱、对时精度监视系统等设备组成。时间统一系统只设立一套主时钟,通过多个扩展箱实现全厂自动化设备的时间统一,不仅为整个二次系统提供1个高精度、高可靠性的时钟基准,还使得二次设备可靠性大幅提高,同时为电厂带来良好的经济效益。

摘要：随着电力生产设备自动化程度越来越高,对设备安全运行管理的水平也提出了更高的要求,这就需要一套高精度的时钟系统来实现。现就时钟系统的配置方案进行了详细分析,各厂站需结合自身的需求进行配置;同时对时钟系统功能、要求、原理、配置方案及故障后对被授时设备的影响进行了详细阐述。完善的时钟系统不仅有利于加快事故的分析处理,更是提高了电力系统的稳定运行能力。

摘要：基于多目标优化思想,建立一种汽车动力总成悬置系统十三自由度优化设计模型。以驾驶员座椅导轨垂向振动及驾驶员右耳旁噪声最小,系统的隔振率、能量解耦率最大和系统固有频率的合理配置为优化目标,以悬置三向静刚度之间的比例以及刚度下限为约束条件,利用遗传算法对刚度进行优化计算。结果表明,动力总成解耦率和固有频率的合理配置对车辆整体乘坐舒适性的影响较大,多目标优化后汽车整体舒适性得到了较大的提升。