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检索条件"作者=邓治纲"
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围护体系中钢结构支撑节点的受力分析
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《建筑施工》2011年 第7期33卷 554-556页
作者:邓治纲上海市基础工程有限公司200002 同济大学地下建筑与工程系上海200092 
通过对基坑工程中常用的围护结构、钢管和型钢支撑等不同节点形式的分析,结合不同形式的节点受力变形数值进行计算模拟,并对节点薄弱部位进行了加强后的强度验算,证明了钢支撑与围护之间的节点加强的必要性。同时,这些受力分析也使钢支...
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浅议复合地基桩土应力比与变形模量关系
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《地下工程与隧道》2007年 第2期 15-18页
作者:周新权 邓治纲上海市隧道工程轨道交通设计研究院 同济大学地下建筑与工程系 
在现场原位测试与长期监测条件下,针对高速公路深厚软基的不同地基处理方案,讨论复合模量同桩土应力比之间的关系。通过对现场试验和监测数据的研究分析,阐述复合地基的复合模量和强度都不是两种材料的变形模量和强度按一定几何比例的...
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大型地铁十字换乘车站施工阶段变形预测
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《岩石力学与工程学报》2008年 第S1期27卷 2929-2936页
作者:邓治纲 张庆贺 吴敏慧 郭海柱 朱继文同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 杭州市公路管理局浙江杭州310016 上海市第二市政工程有限公司上海200065 
枢纽车站大多位于城市中心,具有埋深大、结构复杂、变形要求严格、施工组织与施工技术困难等特点。以上海轨道交通8号线与10号线大连路换乘车站为工程背景,应用深基坑设计理论和有限元方法,对预留换乘枢纽车站施工过程中的关键工况,进...
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