摘要：目前核电DCS系统设备巡检需要人工进入设备间巡查,存在人力投入大、效率低、问题发现的及时性差、凭经验进行人工判断和评估可信度低、安全风险大等问题。本文介绍了一种基于核电DCS系统的智能在线巡检设计,提高了巡检的准确性和效率,减少了人力成本。在该设计中,通过进行巡检工作设置、在线记录设备健康状态、异常报警和环境参数,并现场检查设备和环境信息,对设备的性能、状态进行跟踪分析,及时地发现设备故障隐患,将影响DCS系统稳定运行的缺陷故障尽快做出处理。同时,智能在线巡检可以将核电DCS设备的健康参数采集存储下来,方便后续的数据分析,并最终生成电子化巡检报告。我们通过搭建原型,对该智能在线巡检的设计进行了验证。验证结果表明,该设计实现了核电DCS系统设备的智能巡检和在线健康管理,大幅提升了巡检效率和质量。

摘要：针对600 km/h磁悬浮列车及轨道系统,综合运用动力学、电磁学、控制工程等研究方法,开展列车、轨道系统与磁轨动态相互作用关系建模技术研究,构建包含多柔体、动态磁轨力、控制方法和牵引力的列车-轨道耦合动力学模型。仿真评估不同建模方案下列车的运行品质和磁轨动态耦合关系,从而确定磁浮列车动力学基本建模原则,服务于高速磁悬浮列车技术未来创新设计和性能改进的重大需求。