摘要：随着3D打印混凝土在工程中应用的扩大,为缓解天然中粗砂资源短缺,使用黄河特细砂替代部分中粗砂制备3D打印砂浆,设计了3因素(黄河特细砂掺量、水胶比、减水剂)三水平的正交试验,通过测定砂浆的可打印性,确定其配合比,并测定了3D打印砂浆3个方向的抗压强度.结果表明:当黄河特细砂掺量20%、水胶比0.34、减水剂0.12%时满足3D打印砂浆的可打印性,其抗压强度存在着各向异性,沿X轴向(打印方向)最大,7 d抗压强度为22 MPa,且小于同期浇筑试件.

摘要：残余应力容易导致采用选择性激光熔融技术加工的薄壁件变形甚至开裂,为了减少残余应力并控制其分布,提出了一种基于中轴变换的分区扫描路径规划策略。首先对分层实体区域进行中轴变换,然后根据裁剪后的中轴将分层实体区域划分为主区域和连接区域,针对主区域和连接区域分别设计了正弦曲线形扫描路径和正三角网格式扫描路径,最后给出了一个典型多连通薄壁模型的计算结果。

摘要：针对主流单阶段实例分割算法因冗余语义信息造成实例掩码缺失和泄漏的问题,提出一个基于语义对齐和图节点交互的实例分割算法。在全局掩码生成阶段,设计一个语义对齐模块,通过全局映射和高斯映射评估语义信息对全局和局部语义完整性的影响,从而对冗余语义信息进行抑制。此外,在实例掩码组装阶段,设计一个图节点交互模块。该模块通过对特征图进行图结构数据变换和图节点信息交互,提取拓扑图的空间特征,补充了掩码组装信息,进一步提高了实例掩码的准确度。实验结果表明,所提算法在MS COCO数据集上实现了38.3%的平均精度均值(mAP),与其他先进算法相比,有很强的竞争力。

摘要：弃渣场常见于基础设施的建设过程中,影响其边坡稳定的因素众多,其中坡面凹凸形态、滑体端部效应以及坡体走向等空间效应因素对边坡稳定性的影响尤为显著.为了研究坡体走向对边坡稳定性的影响,针对走向为折线形(弃渣场上下区域走向存在夹角)的某核电厂弃渣场,探讨了其边坡稳定性分析方法.通过现场地质调查和区域划分,借助ANSYS建立三维模型,利用FLAC^(3D)强度折减法分析稳定性和潜在破坏机制,以此研究弃渣场走向夹角对其潜在破坏机制的影响,最后提出考虑走向夹角因素的不平衡推力法,并展开走向夹角和边坡倾角对弃渣场边坡稳定性影响的分析.研究结果表明:走向夹角影响弃渣场边坡应力场的分布形式和力的传递能力,走向夹角越大其稳定性越好,走向夹角超过60°时边坡安全系数明显提高;坡顶区域倾角越大,坡脚区域倾角越小时,其安全系数提升幅度随走向夹角的增大而显著提高.研究成果可为类似折线形走向边坡的稳定性分析和治理设计提供参考.

摘要：本文通过结合某山区公路的工程实例，针对该工程中存在泥石流、崩塌、碎落、滑塌等不良地质情况，系统地分析地质特点，提出相应的路基设计方案。

摘要：中医基础理论课程是学生从高中进入中医院校的第一门课程,是中医学知识体系中的基石,是中医其他各临床专业的理论基础,也是继承与创新中医药学理论体系的根本。笔者针对中医基础理论课程进行BOPPPS有效教学模式改革,设定实验组与对照组,对于实验组应用BOPPPS模组设计教学环节。研究结果发现实验组的学生喜爱BOPPPS教学法,综合成绩高于传统教学的对照组。学生认为BOPPPS教学法不仅提高了对于中医基础理论学习的兴趣,更能提高了学生学习抽象理论的能力。

摘要：居民楼顶风电光综合系统在节约传统能源中起着重要作用,因此对其研究有着极大的经济和社会价值。文中系统中对硬件和软件进行初步设计,首先探讨风能和太阳能输出部分,接着介绍系统的各部分组成,包括能量管理部分,环境数据采集部分。每个组件的运行原理和工作特点包含在这个系统中,整个系统分为风力发电系统、太阳能发电系统、电池储能系统,还有数据采集监测系统。对蓄电池部分,采用数字电压表对其进行时时监测,反馈后可对充电进行控制。另外,能量管理部分采用模糊控制算法对系统能量进行管理。数据采集监测系统主要完成对光照强度、风速风向、温度的数据采集,用DS18B20测量环境温度,并在液晶显示器1602上显示。对于每个部分,从设计元素开始,然后到主要控制技术的实现方法再到硬件、软件电路的设计都进行研究。居民楼顶风电光综合系统的研究具有很重要的现实意义。

摘要：研究中医院校“中医基础理论”课程融入思想政治元素的效果和影响,以期为中医基础理论等专业课思想政治教学改革提供参考。采用“问卷星”网络调研平台进行问卷调查及数据整理,从“中医基础理论”课程思政基本情况、课程思政实施效果情况以及课程思政实施形式等方面进行问卷设计,并通过矩阵量表对文化自信、传统文化、人生观、价值观、哲学思想、国家意识等内容进行具体分析。通过问卷调查结果进行数据分析,了解学生对“中医基础理论”课程融入思想政治元素情况和课程思政的授课形式等方面存在的不足,为“中医基础理论”课程思政教学设计和教学改革参考。

摘要：汽车里程表数据反映汽车从出厂以来累计的行驶里程数,是汽车估值和定价中最常使用的反映汽车状态和价值的一个重要指标。里程表欺诈指的是为了提高汽车的估值和定价,人为地改变汽车的实际里程数。当前机械里程表和数字里程表数据非常容易被修改,使里程表欺诈问题普遍存在。为了解决该问题,本文提出了一种基于区块链的里程表数据的共享和交易方案,针对参与方完全可信、参与方存在不可信节点、参与方完全不可信这三种信任假设,分别设计了相对应的里程表数据共享机制和交易机制。该方案可以有效地鼓励相关方共享和交易里程表数据,实现里程表数据的不可篡改,提高里程表数据的透明度,有效识别和防止里程表欺诈。

摘要：本文通过结合某山区公路工程实例，基于绿色安全理念设计原则，结合本公路特点，提出合理的公路路线设计方案，为同类工程提供参考实例。