摘要：介绍225/45ZR1794W XL超高性能轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径626 mm,断面宽234 mm,行驶面宽度191 mm,行驶面弧度高8 mm,胎圈着合直径435.2 mm,胎圈着合宽度206 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.95,采用4条纵沟的非对称花纹设计,花纹深度8 mm,花纹饱和度70.5%,花纹周节数72。施工设计:带束层采用2层3×0.28ST超高强度钢丝帘线,胎体采用2层1100dtex/2增强型聚酯帘线,采用一次法成型机成型、硫化机硫化。成品性能测试结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均达到相应的设计和国家标准要求,轮胎的舒适性、干湿地操纵性能和干湿地制动距离与竞品相当。

摘要：介绍ST205/75R15 8PR拖车专用轮胎的设计。结构设计:外直径682 mm,断面宽206 mm,行驶面宽度138 mm,行驶面弧度高6.5 mm,胎圈着合直径378.8 mm,胎圈着合宽度166 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.98,胎面采用4条折线纵沟对称花纹,花纹深度7.3 mm,花纹饱和度67%,花纹周节数62。施工设计:胎体采用2层1440dtex/2聚酯帘布,带束层采用2层2+2×0.35HT钢丝帘线,采用两鼓胶囊成型机二次法工艺成型、热板式硫化机氮气硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速和耐久性能均达到相应的设计和标准要求。

摘要：P190系恶性疟原虫裂殖子表面抗原1(MSA1),是很有希望的疟疾疫苗候选抗原。根据该基因现有序列,我们设计了3对引物,在5′端引物和3′端引物前分别设有BamHI和XbaI酶切位点序列,在每个酶切位点前设有保护性碱基GC,用固相亚磷酸酰胺法在ABI391型DNA自动合成仪上自动合成引物,合成的引物氨解、冷冻干燥后经HPLC纯化。采用聚合酶链反应(PCR)方法扩增了恶性疤原虫FCC1/HN株P190第3、4保守区和第2保守区部分序列的基因片段,分别定名为P190CR3、P190CR4和P190CR2-2,各片段均连接到pUC18载体上,用双脱氧末端终止法测定了克隆片段的DNA序列,结果表明这3个区域的DNA序列与MAD20(采自巴布亚-新几内亚)、Wellcome(采自西非)、K1(采自泰国)及CAMP(采自马尔加什)株恶性疟原虫P190相应区域比较也是高度保守的。在该基因第2保守区核苷酸第81位(相当于MAD20的732位)发生了碱基替换,由T替代了C,但未发生氨基酸的改变。