摘要：本文将多目标优化方法应用于谐波齿轮传动设计，建立了谐波齿轮传动多目标优化设计的数学模型；求解该模型，可得到整体最优的结构设计方案，使谐波传动在满足承载能力及强度要求条件下，效率最高、体积最小。文中给出了设计实例。

摘要：本文提出了ＷＥＤＭ机床参数自动决策的两种策略，着重对其中一种策略，工艺参数多目标优化决策，进行了深入探讨，建立了ＷＥＤＭ工艺参数多目标优化决策的数学模型，并对其求解方法进行了探讨。

摘要：利用BP神经网络,建立了谐波齿轮传动主要参数与承载能力关系的映射模型;基于该模型,对谐波齿轮传动承载能力估算及主要参数设计方法进行了改进;通过实例说明改进的方法比目前通行的方法更加准确、简便.

摘要：应用逐步回归方法 ,通过对实验数据的分析处理 ,得到了一组表征谐波齿轮传动主要性能特征参数相互关系的经验公式 ;在此基础上 ,对谐波传动承载能力估算及主要参数设计方法进行了改进 ,并通过实例说明改进的方法比目前通行的方法更加准确。

摘要：将多目标优化方法应用于谐波齿轮传动设计 ,建立了柔轮优化设计的数学模型 ;求解该模型 ,可得到整体优化的结构设计方案 ,使谐波传动在满足承载能力及强度要求条件下 ,效率最高。

摘要：讨论了变曲率零件拉弯模数控加工的数据处理问题 ,包括列表曲线的获得与数据平滑校正 ,离散曲线的连续化拟合 ,数控编程中节点与插补长度的计算等。为实现变曲率零件拉弯模的数控加工奠定了基础。

摘要：文章在分析十年来影响广西勘察设计质量因素的基础上,从业主单位管理的角度,结合广西高速公路勘察设计管理经验,提出八项提升、改进勘察设计的措施和建议,以期对提升高速公路勘察设计水平具有一定的促进作用。

摘要：利用正交试验设计方法，对电火花线切割加工工艺因素与工艺指标的关系进行了试验研究，得出了对生产实际有指导意义的几点结论；并借助逐步回归分析方法，建立了反映两者定量关系的经验公式．

摘要：本文在分析概念设计一般过程的基础上，给出产品设计概念模型。随后详细介绍和讨论了工程应用中问题求解技术及智能技术的集成求解策略。最后提出了智能化概念设计系统集成求解过程模型。

摘要：提出摆线齿轮误差检测的评定指标,利用LabVIEW虚拟仪器软件平台,开发摆线齿轮误差检测的虚拟仪器,介绍仪器测试系统的构成及其程序设计。