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基于概率有限元的气缸盖疲劳可靠性分析: 收藏
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引用; 《车用发动机》2017年第3期 33-37页; 作者：吴波秦新锋贾晓亮邓雅冲中国北方发动机研究所(天津)天津300400 北京理工大学机械与车辆学院北京100081 中国人民解放军驻616厂军事代表室山西大同037036 中国人民解放军陆军装甲军代局驻天津军代室天津300400; 提出了一种基于均匀试验设计和BP神经网络模型构建随机参数与结构响应之间的近似非线性关系的概率有限元方法,该方法较直接Monte-Carlo法需要的样本数据大幅减少,更适合大规模计算的结构概率有限元分析。采用该方法以某型柴油机气缸盖...; 提出了一种基于均匀试验设计和BP神经网络模型构建随机参数与结构响应之间的近似非线性关系的概率有限元方法,该方法较直接Monte-Carlo法需要的样本数据大幅减少,更适合大规模计算的结构概率有限元分析。采用该方法以某型柴油机气缸盖结构疲劳失效分析为算例,进行了可靠度期望寿命计算,并通过对影响气缸盖应力的燃烧压力、各螺栓预紧力和喷油器压紧力等22个载荷参数的均值和标准差的敏感性分析,初步确定了造成气缸盖本体结构疲劳开裂的主要影响因素。; 来源：详细信息评论

某型水冷Ⅴ型八缸柴油机异常停机问题分析: 收藏
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引用; 《柴油机》2022年第1期44卷 30-33页; 作者：李全帅耿文耀张伟民陈正虎邓雅冲王兆洋河北华北柴油机有限责任公司石家庄050081 陆军驻石家庄第三军事代表室石家庄050081 陆军驻天津军事代表室天津300000; 某装配了TCD2015柴油机的车辆在行驶时出现异常停机故障,针对此故障进行排查分析,结果表明:低速时机油压力设计限值偏高是造成此次故障的直接原因。对此给出有针对性的改进措施,经试验验证,改进措施有效。; 某装配了TCD2015柴油机的车辆在行驶时出现异常停机故障,针对此故障进行排查分析,结果表明:低速时机油压力设计限值偏高是造成此次故障的直接原因。对此给出有针对性的改进措施,经试验验证,改进措施有效。; 来源：详细信息评论

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