摘要：目的研究FX-4氟橡胶在不同工况条件下的老化行为,为工程实践中科学评估装备使用寿命提供依据。方法基于某装备对FX-4氟橡胶材料的使用要求,设计5种模拟工作状态条件的老化试验,通过观测样品外观形貌、力学、化学结构、打压密封等性能变化,研究FX-4氟橡胶在不同温度、不同介质和不同应变作用下的老化行为。结果经过9000 h老化试验,FX-4氟橡胶的压缩永久变形表现出明显增加的趋势,且增长速率呈现出先增大、再放缓、随后再次增大的变化规律。分解温度由508℃提升为520℃左右,表面结晶度和内部结晶度由61.7%分别下降为37%和48%左右,表明老化损伤由样品表面逐渐向内部扩展。分子结构没有发生根本改变,打压密封功能良好。结论经过9000 h老化试验后,FX-4氟橡胶出现不同程度的性能老化,但仍具备良好的密封性能,可正常使用。

摘要：分析了航改燃气轮机在海洋环境下的腐蚀形式与机理;借鉴国内外海洋环境下燃气轮机的防腐蚀成功经验,从选材和涂层系统2个层面进行了腐蚀防护设计,建立了航改燃气轮机防腐选材体系。结果表明,该防护体系能够满足航改燃气轮机在海洋环境下的防腐蚀要求。

摘要：采用大气等离子喷涂制备了铝硅氮化硼(AlSi/BN)、铝硅聚苯酯(AlSi/PHB)和铜铝聚苯酯(CuAl/PHB)可磨耗封严涂层,使用扫描电子显微镜(SEM),能谱分析(EDS),X射线衍射(XRD)等分析方法研究了三种封严涂层在中性盐雾腐蚀前后的宏观、微观形貌,表面成分、相结构以及表面硬度的变化,分析了三种可磨耗封严涂层的抗中性盐雾腐蚀性能。结果表明,CuAl/PHB涂层的抗中性盐雾腐蚀性能明显优于AlSi/BN和AlSi/PHB涂层。