摘要：本文根据某型发动机燃气温度控制器研制工作的实践和参考俄罗斯近年来这方面工作的进展,论述了发动机燃气温度控制系统设计中的几个问题。

摘要：本防喘系统为某型歼击机研制,采用了数字式防喘控制器,能适应战斗机发射多种武器的要求,可按不同弹位、不同弹种和发射导弹时的不同飞行条件实现不同的控制规律。通过试验室物理模拟试验、火风洞温度畸变试验、地面和飞行台吞噬火药气体试验、高空台试验,优选了防喘控制规律,完成了全飞行包线的实弹考核飞行试验。研制过程中采用发动机进口热扰动参数和防喘系统有效性准则来评价防喘系统的工作能力,使研制工作逐步规范。

摘要：失速和喘振现象严重影响航空发动机的正常使用和飞行安全,引起人们的普遍关注。防喘控制已成为发动机(或推进系统)控制必不可少的组成部分。本文从工程设计的角度着重介绍失速和喘振征兆的预测方法;用实例说明不同形式发动机防喘控制的组织;并一般地提到了防喘控制的发展。

摘要：为了实现兵乓球赛管理与"互联网+"的结合,设计了妙观兵乓球赛管理系统,首先研究了其实现的可行性,然后分数据库研究和网站实现两个角度加以讨论,最后做出总结。

摘要：根据已有研究成果,给出了飞机/发动机推力矢量综合控制系统的结构与控制逻辑,提出了研制飞机/发动机推力矢量综合控制系统对矢量喷管控制的要求和实现方法,最后对研制工作提出了建议。

摘要：便利打车出行是每一个城市需解决的问题之一。以"尽可能缓解打车难问题"作为目标函数,同时把"补贴的经济开支"作为预算约束,利用Lagrange方法建立条件极值函数进行求解,得出较理想的打车补贴方案及其经费预算。

摘要：便利打车出行是每一个城市急需解决的问题之一。本文以"尽可能缓解打车难问题"作为目标函数,把"补贴的经济开支"作为预算约束,利用Lagrange方法建立条件极值函数进行求解,从而得出较理想的打车补贴方案及其经费预算。

摘要：介绍了某涡喷发动机针对武器发射的防喘控制系统的试验研究,包括发动机在进口温度瞬变条件下稳定工作边界的试验、短时增稳防喘系统控制规律的优化、飞行试验验证和对试验结果的初步分析。

摘要：以电力设计院牵头的总承包项目应在项目全生命周期加强成本的预先核定和管理,在保证成本控制要点落实到位的情况下,提升项目成本控制能力,达到降低工程建设成本、提升综合效益的目的。据统计,目前我国工程总承包产值占建筑业产值的10%左右。随着工程总承包业务的全面推广,其产值比例将不断扩大。总承包项目虽然合同额高,但盈利能力不足,项目毛利率不高,平均不到5%。项目成本控制是指在项目实施过程中应用科学有效的管理手段对实际支出成本进行控制,使成本控制在预定目标范围之内的一种管理方法。