摘要：本研究采用等体积浸渍法制备了一系列TiO_(2)负载V-W双金属氧化物催化剂,考察了V/W比例对于氯苯催化燃烧活性和HCl选择性的影响。结果表明,适量W的掺杂(5V5W-Ti和3V7W-Ti)提高了氯苯催化燃烧活性和HCl选择性。结合BET、XRD、XPS、H_(2)-TPR、NH_(3)-TPD和Py-FTIR等表征,说明其高的活性是由于其高活性组分分散度和丰富的催化剂表面吸附氧;适量W的掺杂显著增强了催化剂表面酸性,尤其是强酸和Brønsted酸,从而提高了产物中HCl的选择性。

摘要：对用辽河稠油、辽河混合原油、胜利原油、孤岛－单家寺稠油、新疆白克原油和临商原油研制、试生产的重交通道路沥青修筑的１１．４万ｍ２的试验路段进行了实际的长期的使用性能研究，结果表明使用十年后路况良好，弯沉值、摩擦系数、纹理深度、平整度等各项主要技术指标，仍然符合我国高等级道路的使用要求，且有着良好的经济效益和社会效益，为今后用国产原油和主要进口原油开发高等级道路沥青和路面的设计、施工提供了重要的科学依据。