摘要：16×104m3LNG储罐是国际上LNG接收站存储系统的常用储罐,其制作一般采用气顶升工艺。该工艺施工速度快,成本相对较低,但影响因素多、施工难度高、安全风险大,国内项目以前均是由国外工程公司总承包,气顶升方案也均由外方制订,没有给出详细的计算分析过程与步骤,目前,国内施工单位对该工艺的施工一般也是参照国外通俗做法,鲜有详细的计算分析。为此,对大连LNG项目16×104m3LNG储罐罐顶气顶升工艺方案的供气装置和密封装置进行了计算分析,确定了16×104m3LNG储罐的施工方案,并以计算分析结果为依据指导实际施工,收效良好,对类似大型LNG储罐罐顶气顶升工艺的设计具有一定参考价值。

摘要：对某大型爆炸防护结构进行不同工况的爆炸实验,通过电测法测量了几个典型位置的应力,结果显示:从第1和第2主应力测试结果来看,球壳表面在爆炸冲击作用下的冲击应力峰值除第1次最大外,之后基本以拉压应力状态来回振动,而且振动应力在经过1～2个来回后立刻减小到100MPa以下,土的堆压可以起到削弱球壳振动的作用,因此球壳单次爆炸引起的振动疲劳问题大为削弱;模型的强度满足设计要求;排气孔附近是应力最为集中区域;炸药的形状系数对结构的安全影响很大。

摘要：为了给寒区水库护坡抗冰冻设计提供依据,以冰板为研究对象,考虑冰板的破坏特征、性质及冰板形成过程中存在的大量缺陷,应用断裂力学理论研究冰板的挤压破坏极限应力,据此确立冰压力的计算方法。算例计算结果表明:冰板挤压破坏具有脆性特征,冰压力随着冰厚的增加而增大;在冰厚相同条件下,冰压力计算值与标准值和实测值基本吻合;冰压力计算公式能够反映冰压力形成过程的物理本质,符合实际情况。

摘要：采用英制460 MPa钢筋,对剥肋滚轧和直接滚轧直螺纹套筒接头进行一系列静载、动载试验研究。结果表明:直螺纹接头能够达到等强连接,剥肋滚轧直螺纹接头的变形性能优越于直接滚轧直螺纹接头;直螺纹接头性能等级能达到JGJ 107-2003Ⅰ级接头要求;在应力比为0.2的疲劳荷载下,英制460 MPa钢筋剥肋滚轧直螺纹接头的疲劳强度设计值可取为207 MPa。

摘要：研究目的:近年来,我国高铁发展迅速,高铁路基沉降问题引起工程界高度重视。季节冻土区路基沉降问题研究尚属起步阶段,相关的研究还有待深入。本文从季节冻土地区高铁路基特点出发,针对高铁动荷载与冻融循环过程的相互作用,研究路基沉降的类型、机理及发展变化规律,给出路基沉降量的计算模式及方法,并给出算例加以验证。研究结论:(1)动荷载与冻融循环相互作用,在不同循环阶段产生沉降的性质与机理也不相同;(2)季节冻土地区路基沉降分为压缩沉降、压密沉降和热融沉降,从沉降量大小分析,冻土升温融化阶段产生的沉降量最大;(3)沉降量主要受土中的成分如气体、未冻水及矿物颗粒的影响,在动荷载作用下孔隙率变化是影响沉降的重要因素;(4)本研究成果可为季节冻土地区路基设计、维修等提供参考,也可为高铁路基沉降控制设计及施工提供依据。

摘要：针对核电转子热处理用立式喷淬机架方案,本文采用ANSYS软件对其强度、刚度、模态及地震响应进行了有限元分析。结果表明,原方案能达到正常使用要求,但耗材较多,占用空间大。为此提出了改进方案,对进一步的结构设计及实际应用具有一定参考价值。

摘要：为了开阔学生的工程视野,培养学生解决工程问题的能力,针对船舶、汽车、机械等行业需测定物体重心位置的需求,结合大连理工大学相关专业的特点,设计了一种测定物体重心坐标的实验教学装置并得到了应用。该教学装置运行稳定、易于操作,实验结果与理论计算值相一致。该设备的教学应用丰富并完善了基础力学实验的教学内容,取得了良好的教学效果。

摘要：本文展示了一种可以测定开口薄壁粱弯曲中心的试验装置。该试验装置包括开口薄壁粱固定调节系统与加载测量系统。试验设计采用悬臂粱加载的方式。竖向加载系统提供横力作用且能显示力值大小，水平位移系统测量扭转变形。通过记录某一横力作用下的扭转变形，可以确定加载位置是否处于弯曲中心。通过调节开口薄壁梁的水平位置，寻找出扭转变形等于零的加载位置，该加载位置即为弯曲中心。本发明所指的试验装置可以针对不同横截面的开口薄壁梁进行弯曲中心的测量，测量准确度高，能实现灵活调节，测量过程直观、简便、快捷，避免了复杂截面的繁冗计算，具有一定应用价值和现实意义。