摘要：当前准葛尔2号烟煤(设计煤种)供应紧张,为了缓解煤源问题,某电厂2×1 000 MW超超临界机组决定掺烧霍林河褐煤。通过神华煤与霍林河褐煤的不同掺烧比例试验,研究不同掺烧比例对锅炉效率和机组最大出力的影响。燃烧优化试验表明:额定负荷下,当烟气中含氧量在3.22%时,锅炉效率最高。空气分级燃烧试验表明:考虑锅炉效率和NOx排放浓度,神华煤掺烧30%霍林河褐煤的额定负荷下,燃尽风挡板开度应为-10%,并对掺烧褐煤存在的问题进行分析,给出具体建议和措施。通过合理混配、掺烧和燃烧优化调整,极大地缓解了因掺烧褐煤引起的经济性问题。

摘要：风力发电作为一种成熟的可再生能源技术,是实现能源可持续发展的重要举措。东北地区风力资源丰富,但由于自身的局限性,导致东北电网电源结构的组成缺少调峰电源,造成电网不得不大量弃风。通过电厂的不投油最低稳燃负荷性能试验,确定东北电网全网的最小出力为10 500 MW,在《东北电网火电厂最小运行方式(2010)》最小出力为12 710 MW的基础上,调峰容量增加了2 210 MW。以2010年东北电网因调峰弃风发电量约6亿kWh计算,可节约燃用标煤18.9万t,按东北地区燃煤单价850元/t计算,折合成人民币为1.6亿元。其中,减排CO250.3万t,烟尘30 537 t,SO2845 t,直排方式下减排氮氧化物507 t。节约了传统能源,减少了环境污染,为可再生能源的利用创造了条件。

摘要：针对一台660 MW对冲燃烧锅炉,研究高温腐蚀产生的原因,提出防止高温腐蚀的治理方案,并通过数值模拟计算设计出贴壁风分布位置、数量和喷嘴的尺寸,使水冷壁高温腐蚀问题得以缓解和治理。

摘要：以哈阿公路为例对高寒区水泥混凝土路面加铺沥青层进行修复的方法进行了研究。介绍了水泥混凝土路面的调查内容和方法,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料,在分析水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题基础上,提出了相应的解决方法,论述了水泥混凝土路面加铺沥青层的施工技术。