摘要：概述与高速铁路动车组有关的噪声形成原因,通过运用多通道噪声测试与分析系统对运行中的高速铁路动车组进行多点同步噪声测试与分析,得出车内不同位置及不同运行速度时动车组车内噪声的现状和分布规律,确定车内噪声发生的主频带,其研究结果对高速铁路动车组降噪设计具有较高的参考价值。

摘要：通过对应急机组管路系统原理图、核电厂抗震设计规范的详细分析,本着管路集中布置、方便维修、节约空间、符合核电厂抗震设计规范的原则进行设计管路的走向和固定位置。

摘要：随着科技的发展,机车柴油发电机组与车体底架连接方式也随之逐步改进,其中锥形橡胶结构连接、刚性连接、隔振器连接目前应用较为广泛,每种连接方式均有其优劣,调整方法也各有不同。现针对隔振器的特点,通过设计合理的安装调整结构,并进行系统的分析计算,来确定隔振器安装调整环节,使其满足机车稳定运行的需求。