摘要：研究了一种用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)的自制Pt/C电催化剂(标记为THYT-1)的物理化学和电化学性质.将THYT-1电催化剂与E-TEK公司的同类电催化剂的组成、形态及电催化性能进行了比较.单电池测试结果显示,THYT-1的电催化性能优于E-TEK电催化剂.CV测试结果表明CO在这两种电催化剂上的电氧化性能相近;TEM分析表明两种催化剂上Pt晶粒在炭载体上呈均匀分布,平均粒径均为2～3nm;XPS和XRD测试结果表明两种催化剂中Pt主要以金属态存在.这些数据表明THYT-1催化剂的物理化学性质与E-TEK公司的相类似.

摘要：针对利用多星编队协同绕飞空间非合作目标的控制问题,考虑外部干扰和目标非期望轨道机动影响,提出了一种基于全驱系统理论的分布式约定时间预设性能控制方法。首先,基于视线坐标系建立服务航天器编队绕飞非合作目标的相对运动方程,并将其转化为全驱系统形式以降低控制器设计复杂度;其次,结合拓扑理论设计一种分布式约定时间预设性能控制器,保证多星编队绕飞的瞬态和稳态控制性能;此外,引入扩张状态观测器观测并合理补偿系统中存在的不确定项与干扰,提高多星编队绕飞的控制精度与鲁棒性。最后,通过两组绕飞仿真验证了所设计控制方法的有效性。

摘要：汽车结构轻量化设计具有较强的专业性和技术性,需要设计人员综合考虑多方面因素,不断加大轻量化技术应用力度,采用轻量化材料,从而提高汽车结构设计效果。该文阐述轻量化技术应用背景、应用要求,分析轻量化设计方法,并探索汽车结构轻量化设计策略,旨在提高汽车结构设计水平,保证汽车结构符合相关标准,从而方便人们出行。

摘要：在汽车设计中,机电一体化技术的应用具体包括测试和传感器技术、伺服系统技术、控制技术、精密机械技术、电子技术、检测技术、信息处理技术等多种技术。在现代汽车设计中,对机电一体化技术进行充分应用,可以对汽车各个部件的设计进行高效优化,让汽车的性能得到进一步提升,从而达到调整汽车驱动系统灵活性和持续改善汽车技术的目的。同时,机电一体化技术还可以降低因设计不合理而导致的车辆损耗,延长车辆的使用寿命,从而促进现代汽车继续朝智能化方向发展,因此将机电一体化技术应用到汽车的设计开发中是非常必要的。

摘要：公共设施产品是人与人之间、人与自然之间交流沟通的媒介,在满足产品基本使用功能的同时还应考虑人、产品、环境三方的和谐状态。鉴于江西省龙虎山相对落后的公共设施现状,并剖析道教文化中无为而治、天人合一、道法自然的生态思想,终以公共设施产品为载体,在论文中探讨道教文化在龙虎山公共设施设计中的运用,塑造龙虎山独有区域形象的同时亦可传承道教文化,实现文化与产品的共生。

摘要：在森林资源日趋减少、材质不断下降的情况下。如何提高木材资源利用率,使每一棵被采伐的树木为企业创造最高的经济效益,是我们亟待解决的问题。但近年来,各森工局山场造材比重不断提高,各地方局几乎百分之百是山场造材,山场造材规格合格率低,量材设计不合理,从而每年造成的经济损失非常大。如何提高山场造材质量,推行优化量材设计已被各企业生产组织者所重视。下面就如何提高山场造材质量提出几点看法。

摘要：在平面镜成像实验教学过程中,一方面受到前概念的影响,另一方面由于储备的实验方法有限,学生如何设计实验,实验时如何操作及掌握实验的技巧还存在许多不足。如何有效解答学生实验过程中的问题值得广大教师思考。本文解读了探究平面镜成像实验的相关问题,尤其是与中考相关的问题。

摘要：结合位于潍坊市辛冬安置区棚改项目(一期工程)的地基施工过程,简单分析了施工的技术设计,重点介绍弱膨胀土天然地基施工前的勘探设计、过程操作及质量保证措施。实践表明:该技术主要应用于弱膨胀土地区,可提高基底清槽质量,且具有施工方便,施工周期短等优点。

摘要：阐述了劳动工资计算机管理系统设计和开发的主要思想与方法以及其功能特点。

摘要：青岛市在近代被他国占领期间遗留下了大量的历史建筑。保护和利用好这些历史建筑具有重要的历史意义与文化价值。在城市化快速推进的今天,青岛市外占时期历史建筑的保护和利用也面临着文化价值遗失和"破坏式更新"等诸多挑战。"多方协作—分级保护—合理利用—立法保障",是未来青岛市外占时期历史建筑保护与利用的优化路径。