摘要：通过全过程全方位检测分析原有毛细管网中央空调运行工程中实际出现的问题,并根据信息分析所得的数据对空调系统进行改进优化,解决毛细管网调节功能低、极端天气有可能结露的缺点,同时大幅度降低毛细管网建设成本。

摘要：滑倒而致伤致残是威胁公共安全的大问题,因此,铺地材料防滑性能的研究是安全研究的重要部分。铺地材料的特性会由于使用时间和洁净程度等因素而改变,本文根据滑动模型,设计了基于模拟行走的铺地材料防滑性能测试设备。通过实验室测试和对比分析,证明该设备对铺地材料防滑性能测试是可行的,适用于各种条件的现场试验。

摘要：标准数据是用于比对发现错误数据记录的一类数据,在病态数据检测中具有极其重要的意义,而目前的标准数据研究还处于录入数据库阶段,造成调用困难且准确性不高。本文分析了标准数据的收集和变更情况,提出递增式标准数据集合的方法,并在"工厂字典"的标准数据中进行了验证。

摘要：伴随我国地下轨道交通的快速发展,地铁装饰艺术也逐渐成为轨道交通建设的新宠,但也出现设计方法模式化、设计作品同质化等问题。文章从创作者和公众的双重视角,利用网络爬虫程序构建公众对于地铁装饰艺术的需求列表,结合Kano分析法确立需求类型,参考相关理论,确立地铁装饰艺术的三个层域,并将抽象的语义词汇转换为具象的设计行为。最终结论表明,在设计过程中充分考虑公众的需求属性,有利于缩短设计师与公众的审美距离,提升设计的市场价值与审美价值,为地铁公共艺术设计提供一定的设计方法与理论参考。

摘要：[目的]为了设计出更适合公众审美机制的作品,有必要研究地铁公共艺术对公众接受意愿的影响。[方法]借助感知价值理论及TAM(技术接受模型)构建地铁公共艺术接受机制模型,结合相关专业理论确定影响维度,并以此为依据提出假设展开问卷调查,最后对252份样本数据进行信度及效度检验,利用AMOS软件对试验假定及理论模型进行了拟合适配度验证。[结果及结论]正引导与公众的感知易用性之间并无显著关系,而内模仿、构建谷值这两个维度的影响因子对公众的感知有用性及感知易用性呈显著正向影响。感知有用性、感知易用性是公众接受意向的重要因素,可有效提升公众对地铁公共艺术的关注度和接受意向,增强公众的审美体验,提升地铁空间公共艺术的社会服务价值。