摘要：地铁作为城市公共交通的组城部分,在未来城市基础建设中将占有重要地位。随着地铁工程的不断增加,有时会不可避免地紧邻或者下穿地面建构筑物。因此,上跨地下车站的桥梁会越来越多,为保证安全通行,合理的设计方案是重中之重。论文从桥梁总体布置、桥梁孔径和桥梁长度确定、桥梁上部结构设计、桥梁下部结构设计、承台设计、桩基设计、施工设计等几个方面对市政桥梁上跨地下车站的设计要点进行了探讨。

摘要：在铁路工程施工过程中,箱梁结构是一种常用的结构类型,具有良好的抗扭性能和抗弯性能,列车行走过程中产生的噪音和振动相对来说也比较小,在大部分铁路工程简支梁施工中得到了广泛应用。在实际施工中,单箱单室截面和单箱双室截面箱梁是两种常用的结构类型,本文结合实例分析单箱单室箱梁与单箱双室箱梁两种方案,通过两者之间的对比,阐述各自的优劣点及应用范围。

摘要：根据GSM网络的架构以及空中接口信号的特点,参考当前的科研成果设计了一种利用空中接口直接静默监听的方案,分析了该方案的实现原理、硬件平台模块组成、接口设计、以及基带算法流程。最后通过DSP硬件平台仿真该算法流程,并根据算法解析的部分消息验证了该方案的可行性。该平台能实现语音以及短消息的监听。

摘要：针对移动终端用户身份识别的技术需求,设计了一种基于GSM和CDMA双模制式下基带信号处理的主动探测系统。为了满足主动探测系统的实时处理需求,采用高性能的DSP芯片TMS320C6416作为核心处理器,结合其他器件设计硬件系统,完成基带信号处理板中DSP芯片硬件接口的设计。经现场测试结果验证,系统能够实现对开机状态下GSM和CDMA移动用户身份信息的快速捕获,进而表明本设计可满足系统实时性和可靠性的要求。