摘要：慕课利用信息技术打破了面对面教学的时空限制,具有为亿万人提供优质高等教育的潜力。但由于教育和劳动力市场存在信息不对称,慕课质量和学习者成就需要通过认证才能获得社会承认。大学是一个具有教育和认证功能的组织,必须向学习者保证服务质量并帮助其向雇主证明自己的能力。高等教育认证是大学获得学生和雇主信任的基石。目前的高等教育认证主要通过计算有形资源和学术成果对学校和专业进行评价,但慕课认证需要对课程和学习者做出评价。依据学习者的需求,高等教育慕课市场可细分为大学慕课市场和职业慕课市场。大学慕课认证的关键在于组建大学联盟,制定慕课认证标准,集体认可慕课学分。职业慕课认证的关键在于借用慕课开发者的信誉、颁发信息详细的电子证书,向雇主发送优质信号。美国一流大学的卓越声誉有利于职业慕课得到雇主认可,但学校间的利益冲突影响慕课进入大学校园。中国高等教育发展落后于美国,中国大学比美国大学更愿意承认和引进慕课,所以中国大学慕课认证应当侧重于遴选优质课程,职业慕课认证应当组建大学和企业联盟,通过权威认证促进市场成长。

摘要：随着课程数量和学习人数持续增长,慕课为高等教育发展提供了新的市场机遇。为慕课授予学分已成为大学应对挑战的一项策略。慕课的出现让大学的教育功能和授予学分的功能可以相分离。大学正在分化为开设慕课的大学和引进慕课的大学,高等教育的竞争格局正在发生变化。根据课程和学分的来源,大学为慕课授予学分可分为自授学分、联盟学分、合作学分和认证学分四种模式。通过比较世界各国出现的慕课学分认定策略,本研究发现高等教育市场环境和制度环境会影响不同学分模式下授予慕课学分产生的成本和收益。不同国家所处的高等教育发展阶段及其目标导致各国选择了不同的慕课学分模式。美国作为高等教育强国,其大学并不积极引进尚处于初期发展阶段的慕课课程。美国的慕课平台与一流大学目前主要采用自授学分模式,针对准备进入大学和研究生院的学习者推出学分课程。印度作为欠发达人口大国,亟需利用慕课扩大高等教育质量和入学机会。因此,印度政府与其国家慕课平台采用政府主导的认证学分模式,让著名大学提供优质课程,并要求普通大学引进慕课并为之授予学分。中国作为中等收入的高等教育大国,需要借助慕课提升高等教育质量。中国的慕课平台和大学主要使用合作学分模式建立竞争性课程市场,从而更有利于推动慕课创新。四种慕课学分模式各有所长,可视为一组政策工具,加以灵活运用,促进慕课市场的成长。中国应当破除学分制度存在的障碍,引入自授学分和认证学分模式激励大学提供优质课程,释放慕课提升高等教育质量的潜力。

摘要：慕课的诞生和发展为高等教育创造了一个开放竞争的市场。作为一种新的高等教育产品,慕课必须切实为学习者创造价值,以及基于价值创造原则创新盈利模式,才可能真正实现可持续发展。本质上,慕课的价值创造主要体现在三个方面:为学习者提供精品知识内容、对学习者进行有效教学训练、使学习者实现能力认证。一定程度上,慕课为学习者创造价值的多寡,决定了高等教育自由市场上学习者选择慕课的几率大小,也决定了慕课利益相关者能否实现盈利和可持续发展。对慕课盈亏平衡分析表明,当前除了少数拥有大量学习者的热门课程能够盈利外,多数课程给大学带来的收入不足以弥补课程开发和运行的成本。为提高慕课的盈利能力,各国慕课平台已突破提供单一课程的局限,推出慕课学分、微专业证书、基于慕课的学位等高价值产品来吸引学习者。我国慕课应借鉴国际慕课产品的创新,设计适合中国学习者的慕课产品,从而增加收入,实现可持续发展。具体有四点建议:一是建议教育部成立"中国慕课学分课程联盟",二是建议开设慕课的大学联合推出热门领域的微专业课程,三是建议引进慕课的大学开设混合教学课堂,四是建议慕课平台充分挖掘增值服务。

摘要：对轮式点镀模具的制造工艺进行改进,解决模具制造精度不高、镀区尺寸控制不严密及背面渗漏贵金属等问题。解决这些问题会对降低轮式点镀的生产成本、减少污染有重要的现实意义。

摘要：艺术体操是综合性的、全面影响身体的运动项目，对身体综合素质的要求较高。冈此应全面发展身体素质，才能适应项目发展的需要，提高运动技术水平。青少年正处在生长发育阶段，正是发展身体素质的最佳阶段，在训练过程中加大青少年整体素质的比重。

摘要：注塑模具设计与制造是高职院校机械设计与制造类专业的核心课程,通过这门课程的学习理应能够充分培养学生的注塑模具设计与制造能力,但是实际上传统型课程由于过于偏重于理论传授、强调计算,课程内容不免与高职的就业导向有所偏差。本着高职面向就业的目标,对于注塑模设计与制造课程进行部分探索,提出新型的《基于UG的注塑模具设计与制造》课程设计并进行实践,获得了一些经验。

摘要：主要陈述了有阻尼动力吸振器的设计以及优化的理论推导,并指出设计的基本条件和设计方法,同时给出了设计中应该注意的要点和解决方案,对于有阻尼动力吸振器的设计具有一定的参考价值。

摘要：在工程实践应用当中,应该尽最大可能避免产生有害的振动或者尽量减弱有害振动,例如噪声等等。本文论述的即是一种简单而且在实际中能被广泛应用的减振方法及其基本设计原理的推导过程。

摘要：对气门系统的振动特性分别运用单质量弹簧模型以及四自由度模型两种模型进行力学分析,对于模型进行了微分方程的求解并运用计算的结果对于气门设计的优化方向做出了简洁的陈述,得出的结论能够用于优化发动机设计的参考。

摘要：本文阐述了铁路技术改造工程中调度集中系统(CTC)工程的经济评价指标的选择和应用,并以某铁路京广线调度集中系统(CTC)改造项目为例进行经济评价分析。