摘要：通过甲苯二异氰酸酯(TDI)改性多壁羟基碳纳米管并用己内酰胺封端,采用单体浇铸的方法制备MC尼龙6/改性碳纳米管纳米复合材料。红外光谱(FTIR)结果证明TDI改性后碳纳米管上成功接有异氰酸酯基团。X射线衍射(XRD)结果表明,改性碳纳米管的加入没有改变MC尼龙6结晶的晶型结构;而未改性碳纳米管的加入则抑制了其α2晶的生长;当改性碳纳米管含量为0.3 Wt%时,其对MC尼龙6结晶度的影响不大,而当含量为0.5 Wt%时,MC尼龙6的结晶度降低。差热分析(DSC)结果分析得出,加入0.3 Wt%改性碳纳米管后,MC尼龙6的结晶峰温度由原来的173.4℃提高至183.5℃,且结晶峰变窄,表明碳纳米管对MC尼龙6结晶具有异相成核作用。

摘要：按照聚氯乙烯(PVC)排水管(PVC-U)通用配方,研究了自制羊毛酸钙锌和羊毛酸镧锌复合稳定剂,对PVC-U性能的影响。测试结果表明,镧锌体系的热稳定效果与复合铅盐相近,但是加工性优于复合铅盐。镧锌体系的拉伸强度、断裂伸长率和维卡软化温度分别为47.25MPa、33.17%、83.50℃,效果优于钙锌体系和复合铅盐。通过扫描电镜(SEM)对材料的断面进行观察,镧锌体系对CaCO3的偶联作用效果优异。

摘要：随着我国经济的不断发展,高速公路桥梁工程的数量不断增多,社会对于高速公路桥梁工程的要求也更为严格。为了提升高速公路桥梁工程的施工效率及质量,保证高速公路桥梁工程施工处于正常运转状态,为施工单位节约更多成本,有必要在综述桥梁工程概念的基础上,分析高速公路桥梁工程施工技术的特点,提出具体的技术要点,并进行深入探究。