摘要：结构疲劳破坏是造成船舶与海洋结构物的主要破坏模式之一,对于双层底船体某些结构形式,其疲劳强度问题尤为突出。选取某大型散货船为研究对象,依据整船有限计算结果以及大量文献调查,确定疲劳损伤部位,对船体双层底过渡区典型节点及优化后节点分别设计和开展缩比模型试验,综合试验与有限元计算结果验证了疲劳试验以及优化方式的可靠性,并采用D曲线与CCS《船体结构疲劳强度指南》对节点模型进行疲劳强度评估,结合疲劳试验结果进一步说明,该优化方案对双层底船体类似节点的结构设计具有一定借鉴意义。

摘要：夹芯板,作为轻量化设计的产物,拥有着和层合板相媲美的优异性能。因此,从工程实际出发,利用现有的实验数据,采用两种建模方法(“Tie”约束建模、整体分块赋属性建模),在此基础上,比较了有限元模型中积分公式的精度大小,并分别给出了4种有限元模型,通过与实验数据对比,探讨合适的有限元模型,仿真结果表明,采用整体分块赋属性高斯积分的建模方法得到的位移、应力的计算结果分别可以保持1.16%、5.2%的误差,文中的结果可为以后的夹芯板的数值仿真提供一定参考。

摘要：由于焊接缺陷和实际焊缝几何形状的影响,薄板焊接结构焊趾处会存在明显的应力奇异效应,运用基于应力场的疲劳评估方法对薄板焊接结构进行疲劳评估时,通常会得到较大的分散带指数,不利于焊接结构的抗疲劳设计.为此文中运用有限单元方法对镁铝合金薄板模型焊趾角平分线上的应力场进行了计算,并引入适当的有效应力在局部切口应力和疲劳强度之间建立对应关系.经讨论疲劳强度在微观尺度上的变化,得到了一个最佳的结构连接处虚拟半径与相较采用传统切口应力法更小的分散带,验证了该方法的有效性.

摘要：根据海上风机基础的打桩作业要求,设计一种单桩稳桩平台,并利用ANSYS APDL软件对单桩稳桩平台在打桩作业工况、遭遇台风工况等极端典型工况的结构强度、整体稳定性和单桩稳定性进行校核。结果表明,设计的稳桩平台可满足海上复杂环境下单桩基础的定位、导向和沉桩等技术要求,为海上风电单桩稳桩平台的结构设计和安全性评估提供参考。

摘要：铜合金网状结构因为具有优越的防腐防锈性能,在水产养殖业中倍受欢迎。由于铜合金编织过程中产生的折痕、拐角等明显的初始缺陷,极大地影响了铜合金网的疲劳性能。本文介绍了铜合金网的疲劳强度和老化性能的原始结果。考虑到腐蚀环境和老化效应,对不同老化条件下铜合金线材的金相组织和最大腐蚀深度进行了系统的测量和比较。经过一系列的老化和疲劳试验,得出结论:铜合金材料具有较好的耐腐蚀性和耐老化性。然而,实际铜合金网的疲劳强度相对较低(106次循环时FAT=28.3 MPa),这为铜合金网状结构的抗疲劳设计提供了参考。

摘要：伴随海上风电机组尺寸与重量的不断增大,复杂的多桩稳桩平台应运而生,但是多桩基础的定位和沉桩施工相比于单桩要求更严格,文中根据海上风机基础的打桩作业要求,设计了一种多桩稳桩平台,并利用ANSYS APDL对多桩稳桩平台在打桩作业工况、遭遇台风工况等极端典型工况下的结构强度、整体稳定性和单桩稳定性进行校核。结果表明,文中所设计的稳桩平台可满足海上复杂环境下多桩基础的定位、导向和沉桩等技术要求。

摘要：废弃牡蛎壳表面清洗是废弃牡蛎壳回收利用的首要环节,滚筒筛结合高压水牡蛎壳清洗机是针对牡蛎壳表面污物去除设计的一种专业化清洗装置。为提高该清洗装置工作效率及节能降耗,在前期研究基础上拟设计一种智能化程度较高的电气控制系统。通过对现有牡蛎清洗机运行参数的分析研究,提出采用模糊控制和PID技术,对关键参数进行自动调节,并运用磁隔离技术以提高装置运行的稳定性。该清洗机电气控制系统设计简单、稳定性及自动化程度高,具有较强的实用性。

摘要：在厂矿车间、工房生产实习过程中,极易因操作人员密集且机械设备废气造成室内空气污浊,为解决上述问题,文中介绍了一种新型手摇高低同步开窗装置,该装置以手摇机构作为唯一动力源,利用平面单自由度铰链四杆开窗机构调节开窗范围,利用蜗轮蜗杆传动提高手摇操作省力度,通过链传动可实现高低位的多窗同步开关等动作。初步试验分析证实了高低位多窗快速同步开关的可靠性。所研制装置根据铰链四杆运动死点和蜗轮蜗杆自锁特性,可达到联动多窗锁紧作用。其属于机械化工厂的重要配套装备。