摘要：随着'135'发展目标的结束贵州省的高速公路,高速铁路通车总里程将迈向新的台阶,贵州省将成为联接西南地区的物流中心和面向东部的大出海口,大物流集散地。但现有的研究和方案针对内地西部地区尤其是贵州地区的中小型桥梁的健康数据采集与分析的系统屈指可数(其中存在造价仍旧昂贵,数据分析同步率低,响应速度慢,后续问题诊断方案偏少的问题)。

摘要：贵州山区缺水的形式表现虽然相似但是实际上却存在本质的差异,贵州地区水资源的拥有量十分的丰富,首先降水丰沛,年均降水1000mm以上。远高于全国人均2730m的平均水平。而造成如此一方面拥有丰富的水资源可利用,另一方面现实状况确实严重的干旱缺水,究其原因是山区地形地貌造成田高水低,人高水低。同时岩溶地貌决定地表水容易转化为地下水,造成水的利用困难。