摘要：针对等离子体隐身中机载小型化射频电源在阻抗匹配网络的匹配速度慢和匹配精度低的问题,提出了一种新的阻抗匹配优化算法。通过分析射频电路阻抗匹配过程提出优化目标函数,根据电路输出有功功率与匹配电容的特性曲线自寻优系统峰值,利用切换环节结合终端滑模控制设计了改进终端滑模极值搜索算法,得到L型匹配网络电容的优化值,获得射频源输出最大功率,并证明了该控制方法的稳定性。该方法在滑模极值寻优二三模式切换时设定阈值函数,并在滑模振荡阶段加入终端滑模面减小系统稳态误差,保证了系统稳态振荡幅值减小的基础上提高收敛速度,并降低系统计算复杂度。通过与传统滑模搜索进行对比,仿真和实验结果证明了该方法有效性。

摘要：主要对飞机系统功能失效后的着陆动力学边界及保护策略进行研究。以某运输机为研究对象,建立系统功能失效后飞机纵向动力学模型。针对系统功能失效易导致飞行失控的问题,提出了基于可达集理论的动力学边界确定方法,并分别对升降舵卡阻和推力损失情形进行了分析。为保证系统功能失效后的着陆安全,设计了飞机着陆动力学边界保护系统,通过动力学仿真验证了边界保护系统的有效性。研究结果可为飞机着陆边界保护系统的设计提供新的思路。

摘要：随着科学技术的不断进步,计算机和互联网已经应用于各行各业,但是计算机与互联网的安全问题也日益受到人们的重视,特别是设计国家安全和稳定的军队计算机系统。本文对军队计算机系统的安全及维护进行了研究,首先分析和阐述了目前军队计算机系统存在的安全隐患,然后提出了军队计算机系统安全维护措施。