摘要：针对目前制造企业项目管理系统中出现的可重构性与系统集成性差的特点 ,提出了基于J2EE的企业级项目管理系统 ,并对其体系结构、构成模块及系统关键技术进行了分析和总结。

摘要：为了满足电动汽车功率电压等方面的要求,需要将众多电池进行一定形式的串并联。由于单体电池间的差异,会引起电荷的不平衡。充电不平衡会直接影响汽车的行驶里程,减少电池的使用周期。该文以电池SOC为均衡控制变量,设计一种具有充放电能力的充电均衡电路,电池组采用模块化结构设计,可在充电过程中随时对电池模块进行更换,并制定了充电均衡电路的控制策略。通过实验验证了所设计电路和控制策略的优越性,具有很好的均衡效果。

摘要：混合微电网传统下垂控制基于各线路等效阻抗为感性,对于低压配电侧,线路阻抗呈阻性或阻感性,使得传统的下垂控制不再适用。文中建立了混合AC/DC微电网的电压和频率控制的改进方法。在孤岛模式下,针对交流和直流微电网之间的互联变流器(IC)提出了改进的下垂功率控制策略。通过建立数学关系确定通过IC的有功功率传输量,所建立的方法适用于交流电源和负载相互连接的不同线路阻抗,且仅需测量IC终端的电压和频率便可生成所需的控制命令;还可以控制IC的无功功率传输。仿真结果验证了所提出策略的有效性。