摘要：介绍了ATP系统的结构及工作原理,设计了一种以TMS320VC5509DSP芯片为控制核心,以直流力矩电机作为驱动元件的伺服平台。利用PWM驱动方法,采用光电脉冲编码器作为反馈装置,通过数字PID控制策略,实现直流伺服电机的低速运动和位置控制。实验及仿真分析结果表明:该系统能达到较高的精度,具有硬件简单、性价比高的特点。

摘要：论述了扫描电路的极限参数与非稳系数、改进系数、补偿系数和放大系数的关系 ,并归纳了实用扫描电路两种基本的工程设计方法 .

摘要：文章介绍了一种以毫米波作为信号源,以TMS320VC5402 DSP芯片为控制核心的汽车防撞雷达系统的设计,对系统硬件电路作了较为详细的分析与设计,并阐述了系统的工作过程和软件设计方法。研究结果表明:该系统硬件设计稳定可靠,各部分电路参数基本达到实际要求。

摘要：设计一种以单片机AT89S52为核心,以ISD2560、DS1302、MAX7219等芯片为外设的多功能出租车计价器,给出了硬件电路及主程序流程,阐述了软硬件设计过程中关键技术的处理方法.对Proteus与Keil c51集成开发环境进行连调.结果表明:该计价器具有集计程、计时、计费、存储、查看、统计等多种计量功能,并且具有防止司机作弊、语音、打印和显示等多种功能.与已有的系统相比,该系统还具有超速提醒等功能.

摘要：现在高校教学实验设备及场地的紧张,为了缓解这个问题,提出了基于LabWindows/CVI平台的虚拟实验室的研究,设计了虚拟仿真信号发生器,虚拟低通滤波器.虚拟实验室的建立弥补了传统实验室的不足,使实验的设计更加灵活,并且紧跟当前科技发展的趋势,顺应了实验教学的改革方向.

摘要：设计了一种4U节能灯电路,系统论述了电路工作原理,测试了电路的主要工作参数,分析了几种常见电路故障产生的原因.实验证明本节能灯电路具有低电压启辉、无频闪、无噪音、高效节能、开灯瞬间即亮、使用寿命长、保护措施较完善等优点.

摘要：为了实现电能的双向流动,在研究双向DC-DC变换器的基础上,采用主拓扑为Buck-Boost级联型双向直流变换器,利用脉宽调制(Pulse Width Modulation,PWM)技术[1],设计并制作了一种可双向转换电能的开关电源。设计中以STM32为控制和计算核心,实现对锂电池的充放电,经过实际的测试,充电时,在输入为30V时,以恒定电流2A为锂电池充电,精度可达0.6%以上,效率高达95.69%;放电时,输出恒定电压30V,效率高达94.58%。