摘要：基于两类相对流面流动理论,通过迭代计算求解流体的连续方程与运动方程,得到混流泵叶轮内的轴面流场,实现了正问题计算.基于轴面速度分布规律,采用逐点积分法完成叶片骨线绘型,并在轴面内进行叶片加厚,在保角变换平面内对叶片头部和尾部进行修圆,完成了反问题设计.以此为基础,将正问题与反问题相结合,提出了混流泵叶轮正反问题迭代设计方法.在该设计方法中,正问题计算为反问题设计提供流场信息,反问题设计则为正问题计算提供叶轮模型,正反问题反复迭代直到收敛,最终完成叶轮的设计.结果表明:根据正反问题迭代方法设计得到的叶轮载荷分布均匀,水力效率高.该方法弥补了传统方法设计叶片时轴面流动计算仅满足流体连续方程的缺陷,同时考虑了叶片形状对轴面流动计算的影响,最终设计得到的叶片型线同时满足流体连续方程和运动方程,该方法提高了叶轮设计计算的精度,为进一步开展混流泵叶轮的优化设计研究提供了重要的平台.

摘要：为提升设计水平、改进混流泵叶片速度矩分布规律的给定,该文通过理论分析,对速度矩分布规律进行参数化表述,选取无量纲速度矩沿流线分布曲线的相对系数a0与速度矩分布曲线在叶片出口处的导数值P作为速度矩分布参数。基于混流泵叶轮正反问题迭代法设计平台,给定不同速度矩分布参数组合设计了一系列混流泵叶轮。基于SIMPLEC算法,通过求解N-S方程和RNGk-ε湍流模型方程,对混流泵叶轮内部三维湍流流场进行了模拟,获得了相对速度与压力分布,并预估了水力效率。研究表明,速度矩分布参数直接影响着叶片包角与出口边位置,进而影响到叶轮内部相对速度与压力的分布以及流动的稳定性。合理选择速度矩分布参数,有利于增强叶片对于流体运动的控制能力,改善叶轮内部压力分布,使叶轮具有更为优越的水力特性。该文提出的速度矩分布规律参数化方法,为混流泵叶轮设计过程中速度矩分布规律的给定提供了有益的借鉴。

摘要：提出了用正反问题迭代法设计混流泵叶轮的新方法。该方法能够有效地弥补传统方法设计叶片时轴面流动的计算仅满足流体连续方程的缺陷,同时考虑了叶片形状对轴面流场计算的影响。通过两类相对流面迭代求解流体连续方程与运动方程,完成设计叶轮的正问题计算。采用逐点积分法进行叶片骨线绘型,在轴面上加厚叶片,在保角变换平面内修圆叶片头尾部,完成反问题设计。正反问题迭代计算直至收敛,最终完成混流泵叶轮的设计。采用SIMPLEC算法,通过求解Navier-Stokes方程和RNGk-ε湍流模型方程,模拟了混流泵叶轮内的三维流场,获得了叶轮内的速度与压力分布。结果表明:正反问题迭代方法设计的叶片对于水流的控制能力增强,叶轮内部流动稳定,压力分布均匀,具有更优的水力性能。

摘要：为研究不同湍流模型对混流泵外特性预测的影响，选取了一比转数为465的混流泵模型，基于SIMPLEC算法与非结构化四面体网格，通过选取标准k-ε、RNGk-ε、k-ε、SSTk-ω等湍流模型进行了数值计算。预测了扬程系数、效率和轴功率，与试验数据进行了对比，并分析了压力与相对速度分布。研究表明，基于4种湍流模型预测的性能曲线与试验数据的变化趋势基本一致。基于标准k-ε与RNGk-ε模型预测的结果较为接近，而基于k-ω与SSTk-ω模型预测的结果较为接近。对于扬程系数和效率而言，在（0．6～0．9）Qd下，k-ω与SSTk-ω模型预测更为准确，在（0．9～1．3）Qd下，标准k-ε与RNGk-ε模型预测更为准确。针对本文设计的混流泵模型，在（0．7-0．9）Qd下选用k-ω模型，在（0．9～1．2）Qd下选用标准k-ε模型，则可确保性能预测精度在±5％范围内，满足工程计算的要求。

摘要：采用两类相对流面迭代计算轴面流网,给定不同的导叶进口安放角、安放角沿流线分布规律及进出口边位置,通过逐点积分绘制空间骨面,在保角变换平面内完成加厚与修圆,设计了一系列混流泵导叶.应用SIMPLE算法,求解雷诺时均N-S方程与标准k-ε方程,模拟了同一叶轮匹配不同导叶时混流泵内部的全流道三维湍流流场,并预测其水力效率,得到导叶包角与水力效率随不同设计参数变化的曲线,结合导叶前后截面内相对速度、静压和总压分布,分析不同设计参数对于混流泵性能的影响.结果表明:导叶进口安放角对于混流泵性能的影响最为显著,选取适当可以减小进口冲击损失;安放角沿流线变化规律的选取需要考虑控制包角大小,以减小导叶区的水力摩擦损失;进出口边位置选取过程需要考虑导叶的能量转换能力与水力摩擦损失的影响.

摘要：基于正反问题迭代设计方法,通过给定不同的速度矩分布规律、叶片进出口边位置等关键参数,设计了一系列混流泵叶轮。在此基础上,基于SIMPLEC算法,通过求解Naiver-Stokes方程和RNG k-ε湍流模型方程,模拟了叶轮内的三维湍流流场,获得了采用不同关键参数时叶轮内的速度与压力分布。针对数值模拟结果,分析了关键参数对于叶轮设计的影响。结果表明:基于类抛物型速度矩分布规律设计的叶片对于流体运动方向的控制能力最强,具有最优的水力性能;叶片进、出口边轴面距离适当增大有利于改善内部流动,水力效率可获得提升,但当距离过大时,会因表面摩擦损失增加导致效率下降。

摘要：根据Ωu=0二元设计理论,提出了采用四次多项式表示叶片速度矩沿轴面流线的分布规律,进而通过理论分析,确定用其中一个参数控制叶片速度矩的分布规律,以减小设计结果对经验的依赖程度.由此确定的速度矩分布规律包括'S'型、反'S'型和'L'型3类.采用不同的叶片速度矩分布规律,比较分析了对应的叶片出口边位置、包角等设计结果,并基于正问题分析,对不同叶片速度矩分布规律下的叶轮效率预测值和叶片表面载荷分布进行了比较.结果表明:对于Ωu=0的设计方法,采用四次多项式描述叶轮轮缘边速度矩分布规律是合理的;对于给定的混流泵轴面流道,部分'S'型速度矩分布规律能合理地满足叶片表面扭曲和混流泵结构设计的要求;采用合理的'S'型速度矩分布规律设计的叶轮效率最高,叶片表面载荷分布更加光滑.结果可为混流泵叶轮设计提供参考.

摘要：在其他几何参数均给定的条件下,通过改变叶轮叶片数与导叶数以及两者的组合、叶轮叶片厚度及其沿轴面流线的分布规律,设计了一系列混流泵。基于雷诺平均N-S方程和标准k-ε模型,采用SIMPLE算法模拟了该系列混流泵内部的静压与总压分布情况,获得了混流泵的水力效率,分析了导叶数、叶轮叶片数及厚度及等参数对混流泵水力性能的影响。结果表明:叶轮叶片数以及叶片数与导叶数的组合对混流泵性能影响十分显著,叶轮叶片数Z1的选择需要考虑其对做功能力与流动损失的综合影响,Z1确定后,通常选取导叶数Z2=Z1+1即可满足转换部分动能为压能与消除环量的要求;叶片厚度及其沿轴面流线的分布规律对混流泵性能的影响并不明显,在满足叶片结构强度的前提下,适当选取较小的叶片厚度,并使最大厚度位于轴面流线中部,可确保混流泵具有较好的性能。

摘要：轮毂轴承主要作用是承重,并为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,对汽车稳定性、轻量化、智能化有着重要影响。文章主要介绍FAG轮毂轴承单元在轮毂合装时的工艺改进方案及其新式压头设计。通过对某公司普通轮毂结构和FAG轮毂轴承单元结构进行分析,在满足现有装配工艺的前提下,根据其结构特点对压头工装进行优化设计,分别从定位、装配方向、作业强度进行了分析和改进,设计出一款新式轴承压头,最终实现轮毂总成装配质量提高、生产效率提高、工人劳动强度降低的效果。在以后的工装设计时,可以借鉴精益化生产的设计思路来设计工装。

摘要：高等学校是共青团工作的重要阵地,加强高校共青团基层建设,夯实组织基础,提升基层活力,对全团基层建设具有重要意义。高校共青团开展基层建设,要遵循高等教育的规律与特点,坚持育人导向、基层导向、问题导向、长期导向等四个基本导向,同时统筹平衡好长期规划与当前工作、顶层设计与基层活力、组织建设与多样成长等三对关系。以此确保基层建设工作方向正确、方法科学,切实将基层的创新活力释放出来,营造基层建设百花齐放、千帆竞渡的生动局面。