摘要：新课改背景下课堂教与学方式转变是推进课程改革的核心问题.本文在总结福州八中八年教改经验的基础上,提出研究探索新课程背景下教与学方式的转变,必须要抓住学生学习方式转变的关键:在课堂教学评价上,要转变为关注"知识与技能,过程与方法,情感态度价值观"三维课程目标体系的整体落实;在教学要求上要重视基础性;在教学设计上要保证课程模块的整体性.强调要关注学生的差异性,关注学生在教师引导下对知识的自主建构,关注课堂教学的开放性与动态生成性,关注课堂教学的情感性.积极推进学生学习方式和教师教学方式的变革,更高质量地实现福州八中学生"人人成功,个个发展"的教育目标.

摘要：卓越教育是在每个学生原有基础上实现最充分发展的教育,本质是实施素质教育,宗旨是让不同的学生都能接受平等的教育并在教育中实现自身的成长度。践行卓越教育需要团结苦干和谐奉献的校领导班子,需要一支高素质的教师队伍,需要优良的学校文化。这是一项系统工程,包括目标定位、课程设计、有效教学和教育评价,为此要树立责任意识、学习意识、创新意识、务实意识和服务意识;要实施学校质量创优工程、教科研创新工程、骨干教师培养工程、优秀学生培养工程、基础设施建设工程;要优化硬件设施,提供智慧校园的保障。

摘要：经过多年的建设发展,卫星通信已经形成了多系列卫星并存、相互支撑、相互补充的通信系统。然而,由于各卫星系统建设时间跨度大,通信技术手段存在差异,如何高效利用异构的卫星通信资源成为了一个实际难题。为此,文中首次根据卫星与地球站的可互通条件构建了系统模型,并将其归结为线性约束下离散变量的非线性优化问题,优化目标是异构卫星波束间的负载均衡,并在此基础上设计了一种两阶段的启发式组网规划方法。最后,根据地球同步卫星网络特性设置了合理的仿真参数,利用Matlab平台进行仿真实验。仿真结果表明,所提方法在面对不同规模的地球站组网时,在平均负载和负载均衡性上均优于一般的枚举搜索和遗传优化算法,可以在短时间内对大规模的信道单元进行组网规划。

摘要：介绍了压电陶瓷微位移器驱动电源的闭环反馈控制驱动系统的组成和工作原理,并对控制器的硬件系统构成进行了说明。软件采用模块化设计,可根据实际工作场合通过软件设定为开环控制和闭环控制。在数字控制算法d(t)和可控输出稳压电压源的设计上有所突破。通过合理地设计软件算法d(t)来补偿电致伸缩陶瓷h(t)特性上的缺陷。

摘要：目前在役的往复式真空泵的固定环状阀设计大多沿用活塞式压缩机气阀设计的有关 方法和标准，但往复真空泵结构和活塞式压缩机并不完全相同，并明显具有进、排气压 力低的特点。由于气阀的阻力损失所增加的功耗在压缩机的功耗中占有一定的比例，本 文参照已试制成功的ＷＬ系列立式在复真空泵固定环状间结构。以降低功耗和提高气 阀寿命为目的，提出了确定气阀结构尺寸的有关设计方法。

摘要：以食用藕的荷叶茎秆为原料,采用河水浸渍和碱煮脱胶的方法制取莲纤维。对莲纤维的组成成分、回潮率、密度、线密度、强度、断裂伸长率等性能指标进行测试分析;结合IR、XRD、SEM等测试方法,对莲纤维的组成成分和结构进行分析和表征。结果表明,所制取的莲纤维组成成分与黄麻相似,属于天然纤维素纤维。得出最优的碱煮精制工艺为:NaOH质量浓度10 g/L,温度100℃,时间3 h。精制莲纤维具有一定的纺纱性能,平均直径317μm,线密度55.8 dtex,强度1.76 cN/dtex,强度变异系数40.2%,断裂伸长率7.84%,但还有待于进一步细化和增强。

摘要：文章根据测量原理分析了伺服阀叠合量液动配磨测试台的油路系统的压力稳定、温度控制和元件及管路的选择等问题，及其对测量精度的影响．设计出了一套能够满足测量需要的测试台油路系统．经过实际检验，该系统完全能够满足整个测试系统的需要．

摘要：从CAD系统的图形数据库中提取零件的几何信息和工艺信息,是实现CAD/CAPP/CAM系统集成的一种方法.本文介绍了如何从AutoCAD生成的DXF文件中读取直线、圆、圆弧、椭圆弧等信息,结合面向对象的程序设计方法,将所读取的图元信息转化成数控加工代码.

摘要：为探究高模量天然沥青混合料的设计方法及路用性能,选取高模量天然沥青(HMB),利用修正马歇尔设计法制备了高模量天然沥青混合料BBME-13(béton bitumineux module elevé-13),分析了其马歇尔体积指标及内部结构,并对比研究了其与SBS改性沥青混合料SBSAC-13和基质沥青混合料SKAC-13的路用性能差异,最后通过试验段铺筑验证了其适用性。研究结果表明:BBME-13的油石比、稳定度和动态模量均显著高于SBSAC-13和SKAC-13;BBME-13的动稳定度、残留稳定度和冻断强度代表值分别比SBSAC-13增大32.2%、9.0%和45.5%,分别比SKAC-13增大148.3%、19.6%和93.2%;BBME-13的最大弯拉应变的代表值比SBSAC-13减小3.3%,比SKAC-13增大34.4%;BBME-13试验段路面抗渗性能优异,抗滑性和压实度等也均能满足规范要求。