摘要：为研究公路沥青路面大修方案的选择,以某公路大修工程为背景,全面细致地分析该公路路面施工方案,验证了沥青加铺层施工设计方案的合理性,并对确保路面改造效果的加铺层施工工艺和质量进行探讨。

摘要：主要研究沥青钢渣在国省干线养护大中修工程中的应用。结合实际工程,分析了钢渣SMA沥青混合料的配合比设计,重点对钢渣SMA沥青混合料施工工艺进行研究,并对钢渣SMA沥青混凝土路面养护质量进行检测分析,研究结果证实了沥青钢渣在国省干线养护大中修工程中应用的可行性和实用性。

摘要：我国公路多数都是沥青路面,普通的沥青路面经过长时间的汽车轮胎的挤压,容易产生开裂、坑槽等现象。而使用胶粉改性沥青路面比较常规的沥青路面,具有抗裂性强、使用寿命长、交通噪音小等多方面的特点,因此被广泛用于公路的沥青路面上。胶粉改性沥青采用的是改性沥青混合料,这种改性沥青混合料主要是用了粗集料含量相对较多的连续型级配,混合料中的胶粉颗粒并没有对混合料的组成结构产生较大的影响。结合具体的工程实例,对基于GTM成型的胶粉改性沥青混合料配合比优化设计进行了探讨。

摘要：良好的配合比设计是保证沥青混合料使用性能,进而保证沥青路面使用性能的重要条件。为使沥青混合料具有良好的配合比,合理的设计方法显得尤为重要。本文汇总了马歇尔法、贝雷法、CAVF法、MDBG法的主要特点、设计方法,分析了其设计的沥青混合料的优缺点,并对一些应注意的问题提出了看法。