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基于二次型函数最优的磁浮列车控制器设计
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《同济大学学报(自然科学版)》1991年 第3期19卷 349-353页
作者:Reinhold Meisinger 舒光伟 邵毓琳联邦德国纽伦堡高工专 上海轻工业专科学校自动化系 同济大学电气工程系 
磁浮列车是一种在联邦德国得到发展的新型高速交通工具。本文对列车的磁浮控制作了较深入的研究。首先给出磁浮系统的数学模型,并以二次型函数为依据设计了控制器,以实现最优磁浮控制,最后采用根轨迹以及仿真方法对设计结果进行了描述。
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