摘要：目的:制备和评价α-常春藤皂苷(saponins PD,SPD)丙烯酸树脂S100纳米粒(SPD-S100-NPs)。方法:采用改良乳化-溶剂扩散法制备纳米粒,以粒径大小、包封率(entrapment efficiency,EE)和多分散指数(polydisperse index,PI)为指标,通过单因素试验和正交试验设计优化制备工艺。以红外光谱(fouriertransform infrared spectrometer,FT-IR)、X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)、差示扫描量热分析(differentialscanning calorimetry,DSC)、体外释放试验等对纳米粒的相关性质进行评价。结果:制备的纳米粒外观圆整,平均粒径(73.1±4.6)nm,包封率(99.0±0.58)%,PI值(0.249±0.029)。药物在纳米粒中均被载体材料有效包裹,其体外释放具有显著的pH依赖性。结论:改良乳化-溶剂扩散法制备了包封率高、大小均匀的pH依赖性α-常春藤皂苷纳米粒。

摘要：水利工程在全球防汛抗洪中扮演着关键角色,作为防洪屏障固存着大量的洪水能量,尤其是对于缓解洪水灾害至关重要。但是,对于水利工程的效能评估,存在众多的难题,主要源于它受到各种因素的制约,如气候条件、地势、水文状况、工程设计以及维护进展等。目前大多数现有的研究都是集中在单一因素对水利工程效能影响上,却忽视了这些单一因素之间的互动关系,这导致了水利工程效能评价过程中存在较高的不确定性。例如,由气候变化触发的极端气候事件有可能改变河流的水文性质,这将对水利工程功能产生影响,这包括洪水的调整、水资源的管理以及生态环境的保护,进而可能对水利项目的防洪性能产生不利效果。不同的水利工程类型表现出不同的防洪、调节和保护能力,导致其作为防洪屏障的作用存在不确定性。此外,目前用于评估水利工程效能的方法存在着时间和空间两方面的局限性,因此无法对水利工程的防洪性能进行精准的量化评估。因此,未来的一个关键方向之一是引进具有强大数据分析能力的现代技术,以便利用遥感等多种水利信息数据来评估水利设施的防洪性能。然而,想要通过信息化技术解决水利工程效能的评估问题还需解决:(1)全面充分地了解水利工程的防洪过程和水利工程效能影响因素之间的相互作用。(2)增强对于水利工程设备的变化、可溶性有机物的浸出损失及其他特定生态系统和水利项目因素的实时关注。(3)建立监测网络,构建不断更新的水利信息数据库。

摘要：温州S2线市域动车组采用带有电伴热装置的不锈钢材质座椅,满足乘客夏季清凉、冬季温暖的舒适性要求。文章分析了座椅面温度设定依据,并进行了安全性设计。最后对不同功率配置的座椅进行了温升试验,结果显示,采用26 W/m自限温电伴热带的功率配置,在座椅达到热平衡后,乘客落坐时体感适中,长时间持续乘坐也不会有明显的发热感,表明温州S2线市域动车组座椅加热方案和温度的设定既安全合理,又满足乘坐舒适性要求。

摘要：就土钉式挡土墙的由来 ,它与其它形式挡土墙相比的优缺点 ,以及其设计原理。

摘要：色彩的表现性教学主要是研究色彩给予人的心理影响，英国著名心理学家格列高利认为：“颜色知觉对于我们人类具有极其重要的意义，它是视觉审美的核心，深刻地影响着我们的情绪状态。”

摘要：　　凤阳--安徽省历史文化名城,明朝开国皇帝朱元璋的家乡,所以也被称为"帝王之乡".洪武二年(公元1369年)朱元璋诏令修皇陵,建中都城,奠定明王朝基业的"万世根本".……

摘要：　　关于平面、色彩构成(二维设计基础),有大量的理论内容,学生初次接触,掌握起来有些难度.在授课时如何把这些看似繁杂的理论梳理得清晰简单,让学生容易消化吸收,把学生的积极性调动起来,运用灵活的构成作业,使学生由被动地学习转化到主动学习中来,达到事半功倍的效果,是任课教师的首要任务.下面我通过自己授课的经验,来谈谈如何上好平面、色彩构成课.……

摘要：现时艺术家已抢过建筑的领域,把空间作为艺术的表现形式,以空间艺术的本质,结合建筑艺术的表现力,建立了装置艺术与建筑之间的共通性。文章通过艺术家杨起的艺术作品“带屋顶的两个木板房”这个装置艺术的空间创造,解构了中国传统建筑刚柔相济、阴阳合德的哲学理念。装置艺术借助于与游戏般的轻松,以一种宁静安逸的方式表述着中国传统哲学理念。

摘要：戏剧表演和影视表演都是表演艺术,二者的共通性在创作的基本原则和表现方法上都可以体现出来,如创作规律和表演技巧等很多方面,但是作为两种不同的表演方式,二者间也具有较大的差异性。本文从戏剧表演和影视表演的概念入手,主要剖析戏剧表演和影视表演的相同点及其不同点,并对其渊源和变异性进行了阐述。

摘要：应对内河船舶运输需要,内河船舶性能与安全性是河道运输研究的焦点。由于内河环境存在水深小、河道相对狭窄等特点,其环境载荷与船体运动性能与海上船舶有较大差异,船级社针对内河船舶的建造与设计规范在计算船体设计外载荷时目前尚未考虑水深因素,其在浅水中与恶劣工况下的载荷与运动响应预报问题仍值得开展研究。文章针对一艘自主设计的千吨级内河集装箱运输船,基于三维势流理论考虑水底水深的影响,对船体波浪载荷、运动响应开展了预报计算,并且研究了浅水的水深影响,根据结果对其适用性开展了研究,研究结果可对内河集装箱运输船危险工况安全性评估起支撑作用。