摘要：为了推进托盘共用系统,基于T/WD 103标准,定义了托盘共用服务及其产品线,研究了开放式托盘租赁模式。通过建立托盘租赁联盟调度模型和遗传算法设计,结合算例验证了算法的有效性,分析了托盘租赁联盟调度模型与托盘共用服务产品线可变性设计的关联性。研究表明,T/WD 103标准和托盘租赁联盟调度模型能为开放式托盘共用服务产品线的可变性设计提供思路和方法。

摘要：从班列集结点角度,研究了零担货物拼箱运输优化模型。通过建立考虑班列周期、转运速度以及客户满意度的零担货物拼箱运输模型,设计以总成本最低为目标的遗传算法进行优化计算,分析了班列周期和转运速度变化对运输总成本、客户满意度成本以及集装箱使用数量的影响。研究表明,所设计的零担货物拼箱运输优化方案可以减少集装箱的使用,并有效提高其装箱率;此外,减少班列发车间隔能够实现较少货物转运,降低中欧班列的运输总成本,提高经济效益。