摘要：发动机曲轴在进行扭转疲劳试验过程中出现非正常疲劳裂纹,裂纹未从应力最集中的油孔处起源,造成曲轴扭转疲劳强度达不到设计要求。分析认为造成曲轴非正常扭转断裂的原因是油孔内壁存在加工沟槽,通过钻完油孔后采用旋转锉打磨,提高了曲轴的扭转疲劳强度。

摘要：发动机曲轴在进行扭转疲劳试验过程中出现非正常疲劳裂纹，裂纹未从应力最集中的油孔处起源．造成曲轴扭转疲劳强度达不到设计要求。

摘要：基于湿型砂铸造生产线,主要以废钢为原料,采用电炉熔化,熔化过程中加入碳化硅基复合预处理变质剂,稳定生产出本体抗拉强度900 MPa,伸长率5%以上的发动机球铁曲轴,代替原锻钢曲轴,大幅降低了生产成本。

摘要：我公司年生产各种型号的内燃机、冷冻机和空压机曲轴50余万支.在曲轴的生产过程中,对主轴和连杆颈中心距的要求非常严格.为满足产品需要,设计了如图1所示的曲轴中心距专用检具.该检具由架体1、锁紧螺钉2、百分表3等组成.图2为曲轴中心距专用检具校对块.校对块的轴颈D和中心距R与曲轴的尺寸相同,大圆直径=2R+d(d为曲轴连杆轴颈).