摘要：自60年代开始,国内外许多研究者用双列杂交分析法研究了陆地棉一些产量和形态性状的基因效应,而关于陆地棉的光合、呼吸和叶绿素含量等生理性状遗传效应的研究,迄今未见报道。本试验以国内高产品种和国外优质品系为材料,采用双列杂交设计。

摘要：海底是声波在海水中传播的一个重要界面,受海底多次反射作用,海底声速、声衰减等地声特性对声传播特性有显著影响,是水下目标探测的一个关键因素。本文针对宽频分层网格化海底声学特性测量的实际需求,研究其获取方法,提出了结合海底取样、声学原位测量、浅地层剖面测量和地声反演等多种手段的综合测量方法,设计了选定海区的海底声学特性分层网格化测量方案,对海区海底声学特性获取和研究有较好的借鉴和应用价值。

摘要：某水电站二期围堰受客观条件限制难以全部拆除至设计高程,故在明渠截流前,先在二期围堰上开挖泄流槽导流。截流模型试验结果表明,为增大泄流槽的分流比,降低截流落差,应尽可能降低泄流槽底高程;若向下深挖施工困难,可以扩宽泄流槽。施工过程中,通过分区开挖围堰、一次性爆破防渗墙至设计高程、在防渗墙下游超挖水力冲刷堆碴坑等措施,尽可能深挖泄流槽。

摘要：大型升降平台车承载重量大,连续使用载荷附加车身上,即主要集中在车架,所以车架故障率高,本文运用集约化设计理论,完成结构单一的大承载车架的优化设计,用CROE软件建立了车架的动力学模型,利用CROE自带的有限元分析模块对车架进行有限元分析,模拟车架的实际工作环境,模态分析得出车架最恶劣工作环境,提取车架恶劣工况下的仿真参数作为hyperworks结构优化的主参数,对车架的二次设计,并在车架刚度满足恶劣工况前提下车架设计区域减重30%,完成车架轻量化设计。

摘要：本文通过对大型升降平台车的车架结构进行模态分析,建立了其主体平台的动力模型。根据升降平台车的实际工况对其进行了振动分析,为大型升降平台的制作设计提供了依据。分析了升降平台主体,利用SolidWorks2010软件建立了平台的三维数字模型,利用有限元workbench软件对车架的有限元模型进行了模态分析,得出了平台的极端工作状态下的模态分析数据,得到了平台的边界工作条件下的6阶频率,得出了振动模型和共振条件。分析了共振下平台损伤的极值点,为平台在制造过程中何处添加加强筋提供了依据。从共振频率中得知了共振条件,在今后使用中为避开平台失效,加强局部抗干扰提供了设计优化途径。

摘要：应用植物透射电镜样品制备技术的改进方法对双子叶植物、单子叶植物营养器官进行电子显微镜超薄切片制备效果的实验研究,目的是找到一种比常规制备方法更简便、更经济、效果更好的制备技术。实验结果表明:通过对常规制备技术两个方面的改良,可以保存较多的微细结构而不被破坏,清晰度较高,并能保持其原有的形态;制备方法也简便、经济。